高雷雷在支教。(揚子晚報供圖)

　　廠商表示最快在下月27日交車 不愿透露校車征用一事實情

　　文/記者楊洋 實習生施維嘉

　　日前，昔日的著名足球運動員高雷雷發(fā)布微博稱，他自掏腰包20萬元為希望小學購買校車，卻被地方政府征用不能及時提車，這條微博引起不少網(wǎng)友的關注和聲討。11月26日，高雷雷表示接到了廠商方面的道歉電話，事情有了轉(zhuǎn)機。

　　記者聯(lián)系到了事件主角高雷雷，他介紹說，今年他來到自己資助建立的四川馬邊彝族自治縣中心小學支教，這所小學里，約有70多名學生要步行幾個小時才能回家。

　　為學生訂最高級別校車

　　“我親眼見過車禍，所以不想讓這些孩子跟大貨車擠車道，山路又不好走。所以想給他們訂一輛校車。我也不會因為之前報道過的校車事故而不去做這件事，因為我不怕?lián)熑危皇窍胱尯⒆觽兏谩?rdquo;高雷雷和校長上網(wǎng)查找信息，找到了一家成都的校車生產(chǎn)廠商，顯示是家全國知名的廠商，二人認為質(zhì)量應該過得去就訂購了一輛，這輛配置最高的校車價值20萬元。

　　“當時廠商說有現(xiàn)車，3天內(nèi)就能提車，為了縮短時間流程，也是信任這家廠商，我連合同都沒有簽，也沒有付預付款，而是一次性地付了全款。就算像廠商說的下個月能夠拿到車，也要再經(jīng)過當?shù)卣膶徟蜋z測，也只有等到明年，孩子才能坐上校車了。”高雷雷很后悔當時的急性子。

　　廠商：不便透露事件細節(jié)

　　據(jù)了解，在出現(xiàn)不能按時交車的情況后，廠商也有與高雷雷聯(lián)系過，詢問能不能夠換一輛配置較低的車，但高雷雷表示還是想買最好的車。

　　這家成都的校車廠商客戶服務中心經(jīng)理賴先生告訴記者，“校車征用”的這件事情已經(jīng)過去了，雙方已經(jīng)協(xié)商好了。賴經(jīng)理解釋，由于校車自身的需求并不多，廠商一般都是先接訂單再生產(chǎn)的，這個過程一般最短也要35~40天。

　　目前，他能保證的是：“下個月27日交車，我們還會舉辦一個捐贈的交車儀式。”然而，到底是哪里的地方政府征用校車，征用多少輛等等細節(jié)問題，賴經(jīng)理不愿多說。

　　前國腳低調(diào)扶貧六年

　　校車被征用一事引起的關注，高雷雷重回人們的視野。資深球迷還記得，這個身高一米八的前鋒球員，曾經(jīng)效力于北京國安、北京八喜、武漢紅桃K等球隊。

　　球場上的高雷雷曾經(jīng)正義直言，多次炮轟中國足球的黑暗現(xiàn)象。

　　去年，在他退役時，更是表示中國的球員和教練員都不夠職業(yè)，而他對中國足球的很多現(xiàn)象看不慣，作為球員又無力改變什么，不如早點去從事一些其他的行業(yè)。退役后的他把重心逐漸轉(zhuǎn)移到公益事業(yè)。

　　他的公益起點是在六年前，偶然的一次比賽間隙，高雷雷曾隨著一個慈善機構走訪山區(qū)，來到了西川馬邊，這里的孩子急需學校和各種資源，高雷雷拿出年薪的二分之一建了一所希望小學。此后的每年，高雷雷都會去到馬邊的貧困地區(qū)，看看這些孩子，也帶去很多的物資。

　　今年，他找到機會抽出半年時間來到鄉(xiāng)里的中心小學做老師，是因為感到孩子需要的不只是資助，更有心靈和精神上的需要。微博里可以看到，高雷雷貼出很多山區(qū)孩子的照片，他帶著一些孩子去北京見識外面的世界，但有孩子表示還是家里好，想一輩子待在山里的時候，高雷雷支持地說“孩子幸福就好”。