近日，世界銀行發(fā)表《中國(guó)的校車安全之路》研究論文，援引其他國(guó)家在校車管理方面的范例和最佳實(shí)踐，對(duì)中國(guó)如何改進(jìn)校車服務(wù)提出了一系列建議。

　　論文認(rèn)為，中國(guó)在出臺(tái)了一系列監(jiān)管措施和校車標(biāo)準(zhǔn)之后，還應(yīng)借鑒美國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭、日本等校車制度比較成熟完備的國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，至少應(yīng)該采取以下措施：

　　一、調(diào)整校車的制度框架，采取在國(guó)家層面由一個(gè)主導(dǎo)部門牽頭，技術(shù)、監(jiān)管、執(zhí)法等各部門輔助的統(tǒng)一的管理模式，明確各部門的職責(zé)，有專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障;

　　二、加強(qiáng)對(duì)校車設(shè)計(jì)和運(yùn)行的監(jiān)管，制定一套基本的校車設(shè)計(jì)和制造要求，監(jiān)督校車的登記、定期檢查和養(yǎng)護(hù)，做好對(duì)駕駛員的資格審查和培訓(xùn);

　　三、制定全國(guó)校車安全計(jì)劃，設(shè)定階段性目標(biāo)，包括何時(shí)投放符合新國(guó)標(biāo)的校車，何時(shí)通過(guò)新的法律法規(guī)，以及減少校車交通事故次數(shù)和傷亡人數(shù)的目標(biāo);通過(guò)當(dāng)?shù)亟痪?、學(xué)校周邊地區(qū)交通管理、檢查人員以及其他執(zhí)法機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)校車交通安全的執(zhí)法，對(duì)保障安全的校車制度承擔(dān)責(zé)任;

　　四、開展全國(guó)范圍的校車安全宣傳活動(dòng)，提高民眾對(duì)新的《校車安全管理?xiàng)l例》及標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)校車車輛和駕駛員要求以及學(xué)校周邊地區(qū)交通規(guī)制的了解。