近日，世界銀行發(fā)表《中國的校車安全之路》研究論文，援引其他國家在校車管理方面的范例和最佳實踐，對中國如何改進(jìn)校車服務(wù)提出了一系列建議。

　　論文認(rèn)為，中國在出臺了一系列監(jiān)管措施和校車標(biāo)準(zhǔn)之后，還應(yīng)借鑒美國、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、日本等校車制度比較成熟完備的國家經(jīng)驗，至少應(yīng)該采取以下措施：

　　一、調(diào)整校車的制度框架，采取在國家層面由一個主導(dǎo)部門牽頭，技術(shù)、監(jiān)管、執(zhí)法等各部門輔助的統(tǒng)一的管理模式，明確各部門的職責(zé)，有專項經(jīng)費(fèi)保障;

　　二、加強(qiáng)對校車設(shè)計和運(yùn)行的監(jiān)管，制定一套基本的校車設(shè)計和制造要求，監(jiān)督校車的登記、定期檢查和養(yǎng)護(hù)，做好對駕駛員的資格審查和培訓(xùn);

　　三、制定全國校車安全計劃，設(shè)定階段性目標(biāo)，包括何時投放符合新國標(biāo)的校車，何時通過新的法律法規(guī)，以及減少校車交通事故次數(shù)和傷亡人數(shù)的目標(biāo);通過當(dāng)?shù)亟痪W(xué)校周邊地區(qū)交通管理、檢查人員以及其他執(zhí)法機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對校車交通安全的執(zhí)法，對保障安全的校車制度承擔(dān)責(zé)任;

　　四、開展全國范圍的校車安全宣傳活動，提高民眾對新的《校車安全管理條例》及標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識，加深對校車車輛和駕駛員要求以及學(xué)校周邊地區(qū)交通規(guī)制的了解。