“黑校車”一直以來是交通執法嚴厲打擊的對象，乘坐“黑校車”出現的交通安全問題更是屢見不鮮。在農村地區因上學路途較遠或家長忙于工作，一些家長罔顧自家孩子的安全，讓孩子踏上了“黑校車”。而一些司機法律意識淡薄，忽視交通安全以面包車充當校車并且常常會出現超員現象，加之車況差，使得安全風險極高。一旦發生危險，孩子所受到的傷害也遠遠超出想象。

　　為切實做好交通安全管理工作，預防和減少事故的發生，7月15日下午，饒平縣公安局交警大隊副大隊長陳志杰帶領車管所民警開展交通違法整治行動。整治行動中，發現一輛白色面包車形跡可疑，而且該面包車在側窗和后擋風玻璃都貼有深色玻璃膜。民警憑借工作經驗，判斷該車有嚴重違法嫌疑，攔停該車后，要求司機配合接受檢查。果不其然，當民警打開車門后，發現乘坐多名小學生。經查，粵D5***1號面包車核定載客人數為9人，實載學生15人，面對民警的詢問，司機鄭某德承認自己所駕駛的車輛沒有校車標牌，屬于“黑校車”。由于天氣炎熱，民警立即將孩子們安置在大廳并倒水給他們喝，隨后通知學校校長及學生班主任到交警大隊帶回學校等待家長接送回家，并強調學校要高度重視學生上下學的交通安全，加強學生及家長的交通安全教育，提高交通安全意識，堅決遏制學生乘坐非法車輛上下學的行為。

　　隨后民警依法將該車予以暫扣，并依法對司機鄭某德因實施使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務、超員、未隨身攜帶駕駛證、行駛證等違法行為予以處罰。

　　7月16日上午，饒平縣公安局交警大隊領導帶領事故處理中隊以及車管所的民警前往饒平縣城西實驗小學，要求學校領導結合相關法律法規、當前道路交通安全形勢和典型的交通事故案例，從安全教育，應急處置方面進一步提高學校安全責任意識，將師生的生命安全放在首位，讓孩子們安安全全上學、放學，讓家長放心，讓社會放心。

　　校車與“黑校車”之間的安全標準有顯著不同：

　　一、校車是按照國家標準在車身結構強度、碰撞防護結構、制動裝置、司機視野、輪胎、安全帶設置、應急逃生配置、座椅性能等方面都有明顯要求的。

　　二、校車實行登記許可制度，對獲得營運執照的校車在安全技術檢驗、行駛路線、開行時間、管理制度和責任保險等方面均有明確規定。但是“黑校車”卻不受這些規定的限制，不說車輛在安全性能上與校車有明顯區別，還可能存在不按期參加安全技術檢驗、不按規定路線行駛、駕駛人不具備從業資格等“帶病”上路現象。這些都成為影響學生交通安全的潛在隱患。

　　三、存在超員等嚴重交通違法行為。有些“黑校車”車主或拆除座椅換成木制小凳，或擅自在座位通道加座。超員會加重車身，使車輛安全性降低;另外，車內人員擁擠，不僅通風通氣存在問題，一旦發生事故，加大了學生的逃生難度，極易引發群死群傷的嚴重后果。

　　法律鏈接：

　　《校車安全管理條例》第十四條　使用校車應當依照本條例的規定取得許可。取得校車使用許可應當符合下列條件：

　　(一)車輛符合校車安全國家標準，取得機動車檢驗合格證明，并已經在公安機關交通管理部門辦理注冊登記;

　　(二)有取得校車駕駛資格的駕駛人;

　　(三)有包括行駛線路、開行時間和停靠站點的合理可行的校車運行方案;

　　(四)有健全的安全管理制度;

　　(五)已經投保機動車承運人責任保險。

　　《校車安全管理條例》第四十五條第一款　使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或者使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，由公安機關交通管理部門扣留該機動車，處1萬元以上2萬元以下的罰款，有違法所得的予以沒收。

　　饒平縣公安局交警大隊在此溫馨提示：

　　交通執法是為了守護群眾出行的安全，并不是為了給你們找“麻煩”。希望廣大群眾能夠正確看待這個問題，提高交通安全意識，跟我們攜手締造一個安全有序的交通環境。