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作者:徐剛領(lǐng)
7月19日,中國校車行業(yè)高峰論壇在鄭州召開。本次活動(dòng)以“宇通相伴 安全童行”為主題,主要聚焦校車安全與優(yōu)秀運(yùn)營模式分享,同時(shí)重磅發(fā)布了“安芯”校車智能管理系統(tǒng)3.0版本,宇通神奇校車全國巡演也正式啟動(dòng)。
據(jù)了解,今年是國務(wù)院發(fā)布實(shí)施《校車安全管理?xiàng)l例》的第6個(gè)年頭,隨著行業(yè)規(guī)范、運(yùn)營管理的日趨完善和校車產(chǎn)品的逐步升級,我國校車行業(yè)正在慢慢走向成熟,保有量持續(xù)提升。在活動(dòng)現(xiàn)場,中國校車行業(yè)專家、“德清模式”創(chuàng)始人羅永昌分享了校車發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢。他表示:“中國校車市場正逐步走向成熟。我國校車發(fā)展曾在2013年達(dá)到制高點(diǎn),經(jīng)歷了一個(gè)快速崛起而后轉(zhuǎn)向緩慢發(fā)展的過程。但很快會(huì)迎來轉(zhuǎn)折,有可能在2020年或2021年出現(xiàn)新一輪購車小高峰,原因是‘二孩’政策之后,孩童上學(xué)和換車周期來臨等。”
作為中國最早開始做校車的品牌,宇通一直密切關(guān)注校車安全。從第一代校車到第三代校車,宇通一直引領(lǐng)校車潮流,并始終將校車的安全性放在首位。
為緩解校車行業(yè)發(fā)展的種種困擾,宇通在現(xiàn)場發(fā)布了“安芯”校車智能管理系統(tǒng)3.0版本,全面升級系統(tǒng)架構(gòu),首創(chuàng)家長管理子系統(tǒng),全方位保障校車運(yùn)營企業(yè)管理,引領(lǐng)中國專用校車進(jìn)入安全新時(shí)代。宇通互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品管理經(jīng)理胡寶寶介紹,該系統(tǒng)進(jìn)行了雙層優(yōu)化與三項(xiàng)升級,可面向校車行業(yè)提供一體化服務(wù)平臺(tái),提升校車運(yùn)營企業(yè)的服務(wù)管理能力,對學(xué)生乘車進(jìn)行安全管理,打通學(xué)生、家長、運(yùn)營企業(yè)、學(xué)校、行業(yè)管理部門的信息連接,解決學(xué)生乘車過程中信息不可知、不可控的問題,同時(shí)可規(guī)范司機(jī)駕駛、提升校車運(yùn)營品質(zhì)等。
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