“校車(chē)很安全，我們都坐在上面，駕駛員伯伯、陪車(chē)阿姨對(duì)我們都很熱情，還會(huì)幫我們把安全帶系好。”近日，在溧陽(yáng)市第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)，一位三年級(jí)的學(xué)生坐在校車(chē)上這么說(shuō)道。

       孩子們上下學(xué)的安全問(wèn)題一直牽動(dòng)著整個(gè)社會(huì)，校車(chē)安全是溧陽(yáng)市密切關(guān)注并不斷完善的一個(gè)重點(diǎn)工程。

　　據(jù)介紹，溧陽(yáng)現(xiàn)階段建立以公交服務(wù)學(xué)生和專(zhuān)業(yè)校車(chē)服務(wù)學(xué)生相結(jié)合的接送模式，現(xiàn)有符合國(guó)標(biāo)專(zhuān)用校車(chē)85輛，校車(chē)線路約310條，停靠站點(diǎn)1500多個(gè)，共接送學(xué)生近7000人，

　　嚴(yán)格要求，保駕學(xué)生安全出行

　　在該市校車(chē)公司門(mén)口，很多裝配工人正在為校車(chē)安裝新的監(jiān)控設(shè)備，對(duì)校車(chē)進(jìn)行安全檢查。

　　據(jù)悉，為保障校車(chē)正常運(yùn)行，在每學(xué)期的開(kāi)學(xué)前學(xué)校和校車(chē)公司都會(huì)對(duì)校車(chē)司機(jī)、隨車(chē)照管員召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì)議，逐一簽訂安全責(zé)任書(shū)，并對(duì)校車(chē)司機(jī)開(kāi)展交通安全宣傳教育工作。在校車(chē)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，還會(huì)有交警大隊(duì)、教育局、校車(chē)公司、學(xué)校四個(gè)部門(mén)實(shí)施監(jiān)管，對(duì)監(jiān)管中存在的問(wèn)題及時(shí)匯總解決，并且每個(gè)月都會(huì)對(duì)校車(chē)司機(jī)、隨車(chē)照管員進(jìn)行培訓(xùn)。

　　據(jù)一家校車(chē)公司總經(jīng)理邱先生介紹，公司每天都會(huì)安排專(zhuān)人值班，每輛校車(chē)安裝有GPS定位系統(tǒng)和實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)控畫(huà)面都會(huì)傳到公司以及教育局。只要校車(chē)啟動(dòng)，公司和教育局監(jiān)控室的電子屏幕上會(huì)出現(xiàn)該車(chē)輛的號(hào)牌、時(shí)間、位置、行駛速度、運(yùn)行軌跡等信息。一旦發(fā)現(xiàn)超速等違規(guī)情況，監(jiān)控室屏幕上會(huì)發(fā)出報(bào)警提示音，工作人員會(huì)立刻通過(guò)通訊設(shè)備進(jìn)行提醒、糾正并記錄。每逢雨雪等惡劣天氣，校車(chē)公司會(huì)告知每一名校車(chē)駕駛?cè)税踩?jǐn)慎駕駛，每輛校車(chē)上還配置了專(zhuān)門(mén)的押車(chē)員，確保車(chē)內(nèi)的安全。

　　85輛校車(chē)保障學(xué)生七千人次安全出行

　　去年，溧陽(yáng)市教育局加強(qiáng)與交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)的溝通銜接、按片區(qū)成立了3家校車(chē)服務(wù)公司，在政府主導(dǎo)和職能部門(mén)配合下，取消了原協(xié)會(huì)組織的接送模式，進(jìn)一步完善了市、鎮(zhèn)、村三級(jí)公交服務(wù)功能，購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的專(zhuān)用校車(chē)，現(xiàn)在該市共有校車(chē)85輛。

　　據(jù)介紹，每輛校車(chē)都安裝有4個(gè)高清攝像頭，第一個(gè)攝像頭針對(duì)駕駛員，隨時(shí)掌握駕駛?cè)藛T的工作狀態(tài)，監(jiān)管是否疲勞駕駛等違規(guī)行為;第二個(gè)攝像頭針對(duì)車(chē)廂，隨時(shí)掌握車(chē)廂內(nèi)學(xué)生以及隨車(chē)照管人員狀態(tài);第三個(gè)攝像頭針對(duì)車(chē)門(mén)，時(shí)時(shí)掌握學(xué)生上下車(chē)的情況;第四個(gè)攝像頭針對(duì)行駛路況，監(jiān)管校車(chē)行駛的路線是否有隱患、校車(chē)周邊是否存在易燃易爆等危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛等情況。

　　同時(shí)，校車(chē)公司還會(huì)不定期的檢查每輛校車(chē)的輪胎、安全帶、滅火器、安全出口和安全手錘等安全設(shè)施，檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)校車(chē)有交通安全隱患的、不符合規(guī)定的立即進(jìn)行整改，整改合格后才允許其運(yùn)行，確保校車(chē)安全管理落實(shí)到位。

　　學(xué)校全力為校車(chē)安全添磚加瓦

　　每天下午四點(diǎn)，第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)準(zhǔn)備乘車(chē)回家的學(xué)生都會(huì)早早地在老師的帶領(lǐng)下來(lái)到學(xué)校操場(chǎng)，按照各自回家的路線在對(duì)應(yīng)的站牌前排好隊(duì)伍，值周老師拿著登記表核對(duì)人數(shù)，確保乘車(chē)回家的孩子一個(gè)都不少。

　　二實(shí)小副校長(zhǎng)陶建忠說(shuō)：“對(duì)學(xué)生的乘車(chē)安全，我們?cè)谡麄€(gè)工作中，采用了全新服務(wù)與配合管理這樣一種模式。在每天的乘車(chē)過(guò)程當(dāng)中，我們要做到一個(gè)都不能少，在確保所有學(xué)生都上車(chē)后，再讓駕駛員簽字離開(kāi)，一個(gè)環(huán)節(jié)都不能夠缺;同時(shí)我們要求每一個(gè)老師在每天放學(xué)的過(guò)程當(dāng)中，確保所有的學(xué)生都要準(zhǔn)時(shí)去乘車(chē)。學(xué)校配備校車(chē)以后，接送公交線路未覆蓋地區(qū)的學(xué)生，大大節(jié)省了學(xué)生上下學(xué)的時(shí)間以及在路上的安全隱患，也減少了家長(zhǎng)的麻煩。”

　　陶建忠介紹，專(zhuān)用校車(chē)整體安全系數(shù)高，接送線路能根據(jù)學(xué)生需求進(jìn)行設(shè)定，線路規(guī)劃更具彈性。但是，現(xiàn)在學(xué)校擁有的校車(chē)數(shù)量還是難以完全滿足需要接送的學(xué)生數(shù)量，在運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)力略顯不足，同一輛校車(chē)可能要來(lái)回幾次接送，延長(zhǎng)了接送時(shí)間，影響了孩子正常的學(xué)習(xí)和休息時(shí)間。

　　據(jù)溧陽(yáng)市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步該市將進(jìn)一步增加校車(chē)數(shù)量，配備新的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，可以讓家長(zhǎng)們?cè)谑謾C(jī)上看到校車(chē)的實(shí)時(shí)位置、增加學(xué)生上下車(chē)打卡設(shè)備，讓家長(zhǎng)可以掌握孩子準(zhǔn)確的上下車(chē)時(shí)間、繼續(xù)加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)，讓學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)安全工程得到進(jìn)一步完善。