來源:來源:德州新聞網
作者:孫亞民
我家孩子乘坐的校車每學期都漲價,今年9月份更是漲到了1500元一學期,這個價格實在是有點高啊!”近日,市民顧先生撥打熱線反映,孩子所在學校校車隨意漲價且價位較高,給自己帶來不小的經濟壓力。9月14日,記者進行了走訪調查。“這兩年校車價格一路飆升,2014—2015學年上學期收費1000元,下學期收費1400元,而2015—2016學年的上學期價格居然漲到了1500元。”對校車漲價的事,顧先生質疑道:“有沒有相關的收費標準呢?”
據了解,趙先生家住青年路,孩子在德州解放北路小學上學,由于平時工作較忙,無暇接送孩子上下學,所以才選擇搭乘校車。
記者初步估算了一下,本學期一共上學100天左右,平均每個孩子每天要繳納近15元的乘車費,這個價格對普通家庭來講的確是一筆不小的開支。“我們沒有別的選擇,只有這一輛校車是往這個方向開的,雖然價格較高,但校車比公交車安全也更加方便。”顧先生說,雖然價格逐年攀升,但自己仍選擇了價貴的校車。
記者詢問了學校的相關負責人,負責人告訴記者,“我們學校從來沒有聯系或組織過校車服務,學生所乘坐的所謂‘校車’是由部分家長自行聯系的。”
而該校車所屬公司的工作人員告訴記者,這趟線路主要是為某單位宿舍的孩子提供便利,他們將車輛承包給該單位,公司只負責提供車輛、司機、老師等相關服務,具體的收費標準由該單位制訂并向家長收取。
針對乘校車的價格,該單位工作人員也做出解釋,每人每月300元,目前共有107個孩子乘坐校車,所以一共租賃了三輛校車,本學期5個月平均每個月上學21天,核算下來一個學期的費用大約16萬元;而校車公司每天每輛收取600元費用,核算下來是19萬元左右,也就是說本學期單位一共虧損了3萬元。“上個學期我們租賃了4輛校車,賠了將近5萬元,所以本學期才將價格漲到1500元。”工作人員告訴記者,由于是給職工子女提供便利,所以虧損的費用一直由單位承擔。“明年我們與校車公司的合同就到期了,而且集團也一直要求整改,所以下學期,我們將不再為職工子女提供校車服務。”工作人員說。
記者詢問了德州市物價局的工作人員,工作人員表示,如果校車是由學校提供,則應該由學校和家長進行協商,而顧先生的孩子乘坐的校車屬于社會運營,實行的是市場定價,并無收費標準。
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