換購的校車補貼實行購車限價。補貼計價標準分三個檔次限價：45-56座的按車身價限價最高不超過40萬元;20-45座的按車身價限價最高不超過30萬元;20座以下的按車身價限價最高不超過20萬元。

　　補貼比例與更新時間掛鉤(以購車發(fā)票日期為準)，2014年12月31日之前更新的，在限價內按照車身價的20%予以補貼;2015年1月1日—6月30日更新的，在限價內按照車身價的10%予以補貼;2015年7月1日—12月31日更新的，在限價內按照車身價的5%予以補貼。補貼資金由市財政和區(qū)(新區(qū))財政各負擔50%。

　　目前，廣東深圳已經(jīng)啟動校車更新補貼工作，力爭2015年完成80%以上的校車更新。

       更新“大鼻子”校車最高補貼8萬

　　廣東深圳啟動校車更新補貼工作，力爭年內完成半數(shù)以上校車更新

　　2014年9月是新學年開學第一天，廣東深圳市教育局組織開展校車安全專項檢查。記者了解到，廣東深圳市已啟動校車更新補貼工作，2014年底前更新“大鼻子”校車的在限價內按照車身價的20%予以補貼，最高補貼8萬元，力爭2014年完成50%以上的校車更新。

     校車基本完成校車使用許可工作

　　在校車專項檢查中，教育部門重點檢查了校車證件、駕駛人、車況、管理制度以及安全教育情況等，通過多舉措強化校車安全管理，加大學校交通安全工作力度，切實保障廣大師生生命安全。

　　據(jù)記者了解，目前，廣東深圳市共有校車2800余輛。從2013年7月1日開始，由廣東深圳市市教育局牽頭，市交通運輸委、市公安局交警局配合實施校車使用許可發(fā)證工作，截至2014年8月31日，全市按現(xiàn)行的許可條件完成校車使用許可的有2800多輛，基本完成。除個別校車因車輛更新等原因外，全市已基本完成校車使用許可工作，避免了因校車辦證問題影響學生乘車上下學，保障2014年新學年開學正常的教育教學秩序。