中小型校車在2012年的市場(chǎng)銷售量并不盡如人意，在全國(guó)校車市場(chǎng)上只能算是“星星點(diǎn)點(diǎn)”，但在2013年中小型校車獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，已經(jīng)呈現(xiàn)出燎原之勢(shì)。

　　中小型校車在校車銷售市場(chǎng)中的份額發(fā)生了重要的變化，主要體現(xiàn)在18座、19座幼兒園校車和小學(xué)生校車市場(chǎng)銷量占據(jù)了今年市場(chǎng)份額的主體，在校車總體銷量下滑的情況下，中小型校車在逆勢(shì)中一路向前。

　　中小型校車的發(fā)展一方面得益于各地政府對(duì)私有車主購(gòu)買符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的接送中小學(xué)生專用車輛的政策扶持和資金支持。各地在加強(qiáng)校車安全管理過(guò)程中，逐步原有非標(biāo)準(zhǔn)化車輛，允許并鼓勵(lì)民辦幼兒園和學(xué)校自行購(gòu)買幼兒園校車，并對(duì)幼兒園校車價(jià)格和小學(xué)生校車價(jià)格給予補(bǔ)貼。不折不扣的保障校車安全，既事關(guān)所有孩子們的生命安全，也影響到千家萬(wàn)戶的幸福生活，更是社會(huì)和諧穩(wěn)定的紐帶。

　　另一方面則與中小型校車自身的條件和價(jià)格息息相關(guān)。在大中型校車整體采購(gòu)減少的情況下，各民辦學(xué)校和幼兒園紛紛自行購(gòu)置中小型校車。中小型校車由于其體積較輕，尺寸較小，能夠適用于農(nóng)村道路條件，在城市道路上更可以暢通無(wú)阻了。中小型校車價(jià)格相對(duì)于大型校車而言，較便宜，能夠在幼兒園和學(xué)校的承受范圍內(nèi)，這也使得學(xué)校在采購(gòu)校車時(shí)偏向于中小型校車。

　　不管是大型校車還是中小型校車，只要是安全的校車，我們都樂(lè)于看到它們能夠在全國(guó)各地落地生根，這對(duì)于校車安全來(lái)說(shuō)，有百利而無(wú)一害。