來(lái)源:來(lái)源:羊城晚報(bào)
作者:張愛(ài)麗
隨著業(yè)內(nèi)對(duì)校車(chē)安全的重視,2012年校車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了同比兩倍的增長(zhǎng)。在近日舉辦的2013第三屆廣州國(guó)際校車(chē)展覽會(huì)上,記者采訪了解到,去年國(guó)內(nèi)校車(chē)銷(xiāo)量達(dá)16000臺(tái),較上年增長(zhǎng)2倍,創(chuàng)歷史新高。廣東市場(chǎng)占總銷(xiāo)量的兩成。
值得一提的是,盡管廣東市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)校車(chē)總銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)最大,但本土校車(chē)品牌在廣東的占有率卻僅為3%左右,97%的市場(chǎng)份額均被外地品牌搶占。本屆車(chē)展參展商鄭州宇通客車(chē)(18.09,-0.31,-1.68%)股份有限公司廣東大區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理張濤告訴記者,其去年全國(guó)共售校車(chē)8000輛,其中廣東占1000輛,而金龍校車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人也稱廣州市場(chǎng)占其總銷(xiāo)量的兩成多。一些參展商預(yù)測(cè),今年國(guó)內(nèi)校車(chē)的市場(chǎng)容量將達(dá)30000輛,而廣東地區(qū)將占20%左右。
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