4月3日，校車使用管理許可審批“一件事”在市機關(guān)內(nèi)部跑一次平臺正式上線。市交警支隊、市運管局、市車管所、南湖區(qū)教育體育局、南湖區(qū)政府等相關(guān)部門通過市、區(qū)兩級平臺協(xié)同聯(lián)辦，成功審批了嘉興市南湖世合(雙語)學(xué)校提交的3項校車使用管理申請，實現(xiàn)了當(dāng)日申請、當(dāng)日辦結(jié)、次日領(lǐng)牌，較法定時間提速82%。

　　校車是解決學(xué)生接送問題的重要交通工具，校車安全也關(guān)系到每個學(xué)生的人身健康安全，受到社會廣泛關(guān)注。基于安全考慮，校車審批需要教育、公安(交警)、運管和政府辦公室等部門的層層審批，期間還涉及到線路勘查、車牌安裝等復(fù)雜環(huán)節(jié)，是典型的多環(huán)節(jié)、跨層級、跨區(qū)域、跨部門并聯(lián)審批事項。為解決校車審批時間長、環(huán)節(jié)多、審批慢難題，市政務(wù)數(shù)據(jù)辦決定以南湖區(qū)為試點，依托機關(guān)內(nèi)跑平臺，開展校車使用管理在線全流程閉環(huán)審批。自去年12月起，市政務(wù)數(shù)據(jù)辦組織相關(guān)部門研究會商，本著簡化流程、精減材料、減少環(huán)節(jié)、縮短時間為原則，確定了“一表審到底”的新型審批模式。新流程下，平均單個事項審批提速90%以上，材料人工轉(zhuǎn)送變4次為零次。

　　校車使用管理許可審批“一件事”在全省尚屬首例，標志著我市機關(guān)內(nèi)部跑一次改革又邁上了新臺階。下一步，我們將以南湖區(qū)試點為例，在全市范圍內(nèi)推廣使用，為全市復(fù)課復(fù)學(xué)保駕護航。