說實話，看到這輛校車能載32名小朋友，我并沒有一點驚訝，甚至也不懷疑。因為下面就有我的兩段真實經歷。

　　高二的時候，有一天下午六點放假，我們需要花三塊錢坐半個小時的客車從縣城回到鎮上，一般最后一輛車是七點鐘，我們收拾好東西到達可以搭車的地方時候已經過了六點半，這輛車十分鐘來一趟，也就是要回家頂多只有兩輛車會經過這個地方，車終于來了，里面已經坐滿人，并且也站了大概十個人，還好，擠擠還是可以上一些人的，再說，大家都拿著背包，現在天也快黑了，等在這里也不容易，于是，售票員說大家克服一下，不要把行李放在地方，能夠上就盡量上，于是一輛只有16個座位的車奇跡般地載了45名高中生，盡管車開得很緩慢，大家相互提著東西擠著，還好安全達到目的地。

　　前年春節，因為來學校要到荊門轉火車，我買了一張晚上九點多的好像是從河南鄭州到云南昆明火車站票，等火車的時候才知道，荊門站所有人都在最后一節車廂，等我上火車時，才知道隔壁的一節車廂是空的，并且兩節車廂之間的門被鎖著(我第一次看見兩節車廂之間還有門)，因為這一節車廂已經把過道站得差不多了，我就在這個門的附近站著，看著底下排著三隊起碼一二百人沒上車，我有點小慶幸自己擠上來了，后來下面的人實在上不車了，但還排著十幾米的隊，幾個列車員叫罵著過來，用手使勁的推在門口上車的人，看見效果不大，一個列車員上車，用一只腳抵著車廂，背靠人群，就這樣使力往里塞人，另外幾個看到有效果，就都過來這樣做(我真的想畫出來，現在完全是歷歷在目)，最后終于在火車開之前都上車了。我找不到詞匯來形容這節車廂有多擠，就像一個能放10只筆的筆盒，硬是放入了40只筆甚至更多，不知道他們想過筆和車廂的感受沒，后來到另一站我站的旁邊門被打開才好一些，這也是我唯一一次在火車上沒看到賣方便面的小車和推銷包治百病外加五塊錢兩盒牙刷一盒牙膏的列車員。

　　一輛校車載了32個兒童，有人說大家都存在僥幸心理，完全就不是這回事，如果你沒有經歷或者不在農村，你根本不了解，我家隔壁大嬸她家兩個孩子也上幼兒園，你知道這車每月每人只要30塊啊，也就是每人每天1塊，而且現在的農村只有老人加小孩，有能力的年輕人和中年人都出去打工了，放暑假我回家一個星期，整個張家村(90多戶)就我一個二十左右的年輕人，我那一屆兩個上了大學，其他要么初中輟學，要么高中退學。反正這是我那個湖北孝感小農村正在發生也還會發生的一小部分。

　　校車超載事故頻發，家長和學校應該有防患于未然的心了。可是現實卻是，還是有很多孩子乘坐了嚴重超載的校車。最后，還是呼吁家長和學校以及政府的相關部門能夠真正盡到各自的義務，為我們的未來創造一個良好安全舒適的環境。