當前，校車安全問題多次引發社會強烈關注，各地新聞媒體不時的報道校車安全事故，如何避免校車事故頻頻發生，將國家已經確定的統一標準的校車推行到各個校園和幼兒園，切實保障未成年人的生命安全，已成為廣大群眾迫切關注的問題。

　　在人代會上，許多代表均提交了關于校車的議案，泰安市人大代表，新泰代表團的楊東霞建議大力推廣使用安全校車。她表示，引發目前學生“校車”安全事故的原因是多方面的：一是運送學生的車輛不符合“專用小學生校車安全技術條件”的要求，有大量的接送學生車輛不符合“校車標準”，有的是面包車，有的是報廢的普通客車，從安全性能上來說，遠遠不能保護自我防護能力較弱的學生。二是沒有明確的校車管理的主體，校車的管理工作牽涉不同的業務部門，由于各部門之間缺乏協調，沒有統籌規劃，造成了事實上的管理缺失。三是校車管理制度沒有建立，大部分“校車”事故是由于對校車車輛安全技術條件、校車駕駛員資質、運營主體資質和超載超速等運營狀態的監管不力而造成。四是專業校車運營主體的缺失，目前經營學生接送車輛的一般是個體戶，不具備專業的交通運輸經營管理能力，沒有科學的車輛、司機管理制度和經驗，無法保證校車的長期安全運營。

　　楊東霞建議，有關部門應該加強對“校車標準”的落實和監督，取締不符合“校車標準”的車輛的接送，加強校車安全技術狀況常態檢查制度的建設和執行。應明確界定教育、公安、交通等部門的監管職責，建立經常性的溝通協調機制，形成部門互相配合協力，明確責任歸屬。此外，還要明確校車運營必須是專業運輸從業人員，必須具備一定運輸資質，嚴格校車從業人員準入標準。還應加大對專用校車的推廣和普及的力度。使用稅收杠桿、財政補貼等政策工具支持專用校車的推廣和普及，保證校車運營的經常化和連續性，讓孩子們安心上學，平安回家。