來(lái)源:來(lái)源:三晉都市報(bào)
作者:任冬梅
《校車安全管理?xiàng)l例》實(shí)施兩年多了,慘痛的校車事故卻一再上演。
11月19日,山東蓬萊發(fā)生的“重大校車安全事故”又有11名無(wú)辜幼兒撒手人寰,又有11個(gè)家庭瞬間破碎!
需要廓清的是,此校車非彼校車,如果非要對(duì)蓬萊事故的車輛給予一個(gè)精準(zhǔn)描述,應(yīng)為“黑校車”。因?yàn)椋?012年發(fā)布的《校車安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定,“接送小學(xué)生的校車應(yīng)當(dāng)是按照專用校車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的小學(xué)生專用校車”。從央視那個(gè)頗受業(yè)界好評(píng)的以“每個(gè)孩子都有很多可能”開頭的專用校車公益廣告中,我們可以看到,專用校車要全身為黃色,安全系數(shù)要求非常高……而這樣的“黃鼻子”校車,我們?cè)谠S多縣域見不到一輛。
如果用一個(gè)字來(lái)概括目前縣級(jí)基層學(xué)校校車的現(xiàn)狀,那就是“亂”。一些“黑校車”沒(méi)有任何審批手續(xù),完全“山寨版”,違章更是家常便飯。前不久,萬(wàn)榮縣的一輛“黑校車”不但無(wú)證駕駛,還違法超載64人(見本報(bào)今日3版《萬(wàn)榮縣接送學(xué)生車輛超載事件涉事7名責(zé)任人受處分》)!今年7月,教育部鑒于部分地區(qū)校車安全事故高發(fā),下發(fā)通知要求各地教育部門和中小學(xué)幼兒園聯(lián)合有關(guān)部門開展一次專項(xiàng)檢查。如今看來(lái),專項(xiàng)檢查在不少地方走了過(guò)場(chǎng)。我們不能不憂心地問(wèn):目前,全國(guó)還有多少“黑校車”仍疾馳在路上?
校車承載的是稚嫩的生命。加大監(jiān)管力度,確保學(xué)生安全,責(zé)任重于泰山。監(jiān)管部門再不以知恥近乎勇的決心查缺補(bǔ)漏不是瀆職又是什么!
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