記者近期多次到寧鄉縣采訪，發現在鄉村公路上活躍著一支支施工規范、動作嫻熟的施工隊伍，他們安裝波形護欄、樹標志牌、砌防撞墩……一問才知道，這是寧鄉縣交通運輸局的專業隊伍正在進行農村公路安保設施建設。

　　縣交通運輸局局長文斌告訴記者，今年該局投資1400余萬元，用于安保設施的安裝。自8月開工以來，已在流沙巷線、南崔線、花南線、雙大線和南托線等安裝了波形護欄6500多米、防撞墩208米、標志標牌1200余套、示警樁3150余根、廣角鏡350余套，預計10月能在全省率先完成農村公路安保示范工程項目。

　　現狀——公路蜿蜒穿行，危險路段頻現

　　農村公路安保設施能防范并減少交通事故的發生，被老百姓稱為“救命工程”。

　　數據表明，截至2013年底，寧鄉縣農村公路里程達到3500余公里，實現了所有建制村通達水泥(瀝青)路。但是，由于農村公路建設技術標準相對較低，加之受資金限制，許多危險路段未實施安保工程，嚴重影響了農村公路的暢通和安全。

　　據了解，寧鄉縣山嶺重丘地貌占比超過70%，農村公路在丘陵與山谷間蜿蜒穿行，急彎、陡坡、視距不良等危險路段層出不窮，記者在采訪中對此深有體會。近幾年來，隨著農村經濟的發展，農村車輛大幅增加，公路上交通事故頻發，傷亡慘劇令人觸目驚心。

　　改變——危險地段先改，確保校車安全

　　鑒于此，實施農村公路安保工程，減少交通事故的發生，成為寧鄉縣交通運輸局今年工作的重中之重。

　　今年以來，縣交通運輸局全體干部職工到全縣各個鄉鎮進行進行農村公路安保設施專項調查，重點排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段及事故高發路段，最后以危險地段優先、校車通行路段優先和輕重緩急的原則制定方案，隨后選定3家信譽好、從業久、經驗豐富的專業公司承建。工程建設完工后，由縣財政局、交通運輸局等相關單位統一驗收，同時派出三組技術人員實行現場監督和指導，并要求項目所在鄉鎮、村派出人民質量監督員，及時發現并糾正問題。

　　“安了這些護欄，村民出行更安全了，那些騎摩托車的、開車送細伢子上學的人也更加安心了，希望工程質量要過得硬!”黃材鎮石龍洞村開拖拉機的張師傅高興地說。