作者:網(wǎng)絡(luò)
11月28日,教育部門一內(nèi)部人士的報料:包頭市建筑業(yè)混凝土質(zhì)量協(xié)會部分會員單位捐款百余萬元,為包頭市中小學(xué)購買捐贈了六輛校車六輛校車有的至今仍停在區(qū)教育局大院內(nèi),落滿灰塵,零件破損;有的則閑置在學(xué)校停車場。兩年時間,只有一輛校車于今年9月份才投入使用。也就是說,大部分校車一直處于“愛心閑置”的狀態(tài)。
為了核實報料的真實性,28日,來到青山區(qū)教育局院內(nèi),發(fā)現(xiàn)里面停著一輛黃色校車,車身上已積了厚厚一層灰塵,顯然許久沒有開動,新車幾成舊車。該車車身上印著“包頭建筑業(yè)混凝土質(zhì)量分會捐贈”字樣,沒有懸掛牌照。青山區(qū)教育局一工作人員透露,該車確實是當(dāng)年企業(yè)協(xié)會捐贈的校車中的一輛,原本計劃給二○二中學(xué),但領(lǐng)回來一直停在院內(nèi)。
被閑置的校車不止這一輛。據(jù)了解,當(dāng)年昆區(qū)教育局共接收了三輛愛心校車,分別給了蒙古族小學(xué)、包鋼一中和包鋼五中,目前都分別閑置在三所學(xué)校內(nèi)。東河區(qū)教育局也接收了一輛校車,給了沙爾沁小學(xué)。了解到,該車也閑置在校園內(nèi),至今沒有使用。
高新區(qū)教育局接收的一輛愛心校車送給了萬水泉小學(xué),今年9月份學(xué)校將所有手續(xù)都辦了下來,已經(jīng)委托給校車服務(wù)公司使用,用來接送該校跑校學(xué)生。這是六輛愛心校車中唯一一輛已發(fā)揮作用的。
2011年,甘肅省正寧縣“11·16”特大交通事故發(fā)生后,全國掀起了一股專用校車進(jìn)校園的風(fēng)潮。當(dāng)時,各類專用校車才剛剛進(jìn)入我市,政府、教育部門、學(xué)校資金有限,無法大量采購校車,全市只有一家幼兒園擁有一輛美式專用校車。
看到這一情況,2011年12月12日,包頭市建筑業(yè)混凝土質(zhì)量協(xié)會向所有會員單位發(fā)出了一份《動員全體會員單位獻(xiàn)愛心贊助校車的倡議書》,倡議書受到會員單位的熱烈響應(yīng),30家會員單位紛紛伸出援手,很快捐出了百余萬元愛心資金。
2011年12月31日,第一次見到這批新采購回來準(zhǔn)備捐贈的校車。六輛校車除了統(tǒng)一噴涂了醒目的黃色外,還安裝了停車標(biāo)志和衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀,每一個座位都有安全帶,每一輛車上都配有醫(yī)療急救箱,嚴(yán)格按照有關(guān)校車標(biāo)準(zhǔn)制成。據(jù)了解,這批校車當(dāng)時都是從廠家專門定做的,每輛車出廠價就達(dá)到19.5萬元。但因種種原因,直到2011年年底這批校車也沒有完成捐贈,暫時被寄存在一停車場內(nèi),包頭市建筑業(yè)混凝土質(zhì)量協(xié)會為此還支出了大筆停車費用。
經(jīng)過多方面協(xié)調(diào),六輛校車在閑置近一年后終于再次亮相。2012年11月21日上午,在市蒙古族學(xué)校,包頭市建筑業(yè)混凝土質(zhì)量協(xié)會將這六輛校車正式交接給教育部門。了解到,當(dāng)時教育部門負(fù)責(zé)人曾表示,這六輛校車將盡快分配給各學(xué)校使用。
當(dāng)時,我市僅有47輛符合標(biāo)準(zhǔn)的校車投入使用,而企業(yè)捐贈的這6輛校車雖閑置了一年,但車輛安全系數(shù)和質(zhì)量還是一流的,完全符合國務(wù)院頒發(fā)的《校車安全管理條例》所要求的相關(guān)條件。
價格不低的專用校車緣何閑置這么長時間?報料人士透露,除了辦手續(xù)上牌照比較麻煩外,更重要的原因是運營費用較高,還需要承擔(dān)一定責(zé)任,個別學(xué)校不太情愿接收,也有學(xué)校根本不需要校車。
這兩種說法準(zhǔn)確嗎?聯(lián)系采訪了接收校車的各區(qū)教育局和學(xué)校。
“接收的校車與新的校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)不符,為此校車生產(chǎn)廠家也來看過。后來司機方面又出現(xiàn)問題,校車司機必須有A1本,這類司機比較難找,而且工資也不低,這筆費用需由學(xué)校承擔(dān)。”青山區(qū)教育局相關(guān)工作人員說,上述問題現(xiàn)在都已基本解決,閑置在教育局院內(nèi)的校車爭取年底就能投入使用。
二○二中學(xué)負(fù)責(zé)人介紹,學(xué)校原本有一位司機,但沒有A1本的本,學(xué)校資金有限,A1本司機工資又高,所以一直計劃找一位A1本的司機,按校車使用次數(shù)支付工資,經(jīng)過努力現(xiàn)在司機已基本到位,這輛校車將盡快被接回學(xué)校。該負(fù)責(zé)人還說,目前二○二中學(xué)在校初中生大部分住在學(xué)校附近,高中生家遠(yuǎn)的則住校,校車到位后,將用于到其他學(xué)?;虻貐^(qū)做教學(xué)交流。
昆區(qū)教育局為三輛校車辦理手續(xù)時也遭遇了與青山區(qū)一樣的問題。“我們接收校車后,國家已出臺了新的標(biāo)準(zhǔn),而這三輛校車都是按照舊標(biāo)準(zhǔn)制造的,遇到新標(biāo)準(zhǔn)就不合格了,不能檢車上牌照。在車管所幫助下,廠家技術(shù)人員還來包頭幫助改造校車,加裝了安全設(shè)施,但改造后仍很難達(dá)到新校車標(biāo)準(zhǔn)的要求。”昆區(qū)教育局綜治辦負(fù)責(zé)人,雖然經(jīng)過很多努力,但牌照還是沒辦下來,現(xiàn)在這三輛校車還閑置在學(xué)校內(nèi)。“手續(xù)沒有辦下來,上路一旦出現(xiàn)安全事故,誰也承擔(dān)不起。”
包鋼五中接收了一輛愛心校車,該校校長說,因為找不到有A1本的司機,加上學(xué)校地處市區(qū),校車難以派上用場,這輛愛心校車也一直停在學(xué)校內(nèi),
東河區(qū)教育局將愛心校車送給了沙爾沁中心小學(xué),由學(xué)校負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。“就差領(lǐng)取車牌這最后一關(guān)了,一直卡著。”為了讓校車投入使用,學(xué)校特意委托了一位退休人員辦理上牌手續(xù)。“6月份到現(xiàn)在,跑了五六趟了,總?cè)睎|西,太難辦了。光繳納附加費、上戶延遲罰款等各種費用就支出了近3萬元。”這位退休人員說。
“其實我們學(xué)校也不需要校車,只是當(dāng)時沙爾沁學(xué)區(qū)的學(xué)校正準(zhǔn)備合并,考慮到可能需要校車。”沙爾沁中心小學(xué)負(fù)責(zé)人說,但最后各校合并的事兒也沒有實現(xiàn)。
六輛愛心校車,只有萬水泉小學(xué)接收的那輛投入了使用,但也被閑置了近一年時間。“捐贈的這輛校車確實不符合相關(guān)國家條例,但在車管所幫助下,廠家出錢加裝了GPS等設(shè)施,今年9月份所有手續(xù)已辦下來了,目前已投入使用。”該校校長稱,目前校車已委托給校車服務(wù)公司,專門用來接送他們學(xué)校跑校的學(xué)生。學(xué)校跑校學(xué)生多,現(xiàn)在學(xué)校共有三輛校車。當(dāng)問到萬水泉小學(xué)校長是否還希望再接收一輛愛心校車,校長坦言,“暫時不需要”。
愛心校車遭遇閑置,是否如教育部門和各學(xué)校說的那樣,是手續(xù)太難辦?還是學(xué)校不愿承擔(dān)校車運營費用?對此,市交管支隊車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“這六輛校車確實達(dá)不到新的專業(yè)校車標(biāo)準(zhǔn),為了給他們辦理手續(xù),我們多次召集混凝土協(xié)會、校車生產(chǎn)廠家、教育部門、學(xué)校召開協(xié)調(diào)會,目前已有多輛校車辦理了手續(xù)上了牌照。”該負(fù)責(zé)人表示,得到校車的學(xué)校必須先找當(dāng)?shù)亟逃块T、轄區(qū)交管大隊和政府蓋章,之后再來車管所辦理手續(xù),遇到問題可以直接找車管科或者車管所負(fù)責(zé)人,他們會全力幫助協(xié)調(diào)辦理。
截至目前,我市具有合法手續(xù)的校車也只有54輛,僅比2012年多出7輛。
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