兇手的殘暴天理不容，不過，此案暴露出的校車管理漏洞更值得關(guān)注和反思。根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》，配備校車的學(xué)校、校車服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)指派照管人員隨校車全程照管乘車學(xué)生，隨車照管人員應(yīng)當(dāng)履行“清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù)”等職責(zé)。本案中，校方和管理校車的私人公司，都沒有給校車配備專門的隨車人員;校車司機(jī)也缺乏責(zé)任意識(shí)，在集合點(diǎn)沒有接到孩子時(shí)，沒有及時(shí)和家長(zhǎng)聯(lián)系、向?qū)W校匯報(bào)，從而導(dǎo)致錯(cuò)過寶貴的報(bào)警時(shí)機(jī)。

　　校車的真正意義，并不僅僅是在公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的情況下提供某種替代服務(wù)，而是實(shí)現(xiàn)學(xué)生從家到學(xué)校的無縫銜接，盡可能減少安全風(fēng)險(xiǎn)。要做到這一點(diǎn)，除了校車的硬件設(shè)施外，更需要一套規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫取Ｍ瑫r(shí)，有必要進(jìn)一步明確隨車照管人員的職責(zé)，規(guī)定其隨時(shí)與家長(zhǎng)聯(lián)系確認(rèn)學(xué)生狀況，遇到突發(fā)情況及時(shí)報(bào)警，未能認(rèn)真履職者以過失罪追究法律責(zé)任。

　　此外，教育主管部門也應(yīng)負(fù)起責(zé)任。一方面加大財(cái)政投入力度，通過經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼等形式，解決“買得起車，養(yǎng)不起人”的現(xiàn)實(shí)問題。另一方面，指導(dǎo)和監(jiān)督校車安全管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正執(zhí)行不規(guī)范、不到位的現(xiàn)象，消除安全隱患。