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　　新華網(wǎng)北京12月26日電(記者張宗堂)江西省貴溪市發(fā)生幼兒園校車事故不到兩天，當?shù)卣杆僮鞒鱿嚓P單位12名工作人員停職檢查的決定，并給予每位罹難者家屬48萬元補償。

　　然而，這起校車事故及其處置，卻給人一種似曾相識的感覺：又是校車事故，又是多名孩子傷亡，又是發(fā)放補償金，又是迅速處理責任人……隨著這樣的情形接連出現(xiàn)，人們心中仍有隱憂：這樣的悲劇是否還會上演?在“入園難”現(xiàn)象普遍存在的當下，誰來保障那些進不了合法、規(guī)范幼兒園的孩子們不再受到意外事故的傷害?

　　近年來，為保持社會大局和諧穩(wěn)定，一些地方針對頻發(fā)的責任事故，基本摸索出了一套“行之有效”的處理方法，引人注目的有兩點：一是給予受害者家屬一定經(jīng)濟補償，二是迅速對事故責任人進行處理。應該說，在事故已經(jīng)發(fā)生、傷害不可逆轉的情況下，通過補償受害者和處罰責任人兩方面的舉措，讓受害人家屬得到一絲安慰、讓責任官員因不作為、亂作為受到處罰，理所應當。但是如果查處僅止于此，而不是真正查找根源、從源頭解決問題，類似事故難免重演。

　　近年來發(fā)生的多起校車事故，有太多的教訓需要吸取。國務院為此還專門頒布實施了校車安全管理條例，有關部門也多次進行督促檢查，但為何事故還是一而再、再而三地發(fā)生?政府對校車不達標不能上路、校車不能超載等問題三令五申，為何相關學校和地方有關部門明知故犯、置若罔聞?對民辦幼兒園應該如何辦如何管、非法幼兒園為何能堂而皇之地存在?這些顯然都不是處理幾個責任人就能了事。

　　“我國仍處于并將長期處于社會主義初級階段的基本國情沒有變，人民日益增長的物質文化需要同落后的社會生產(chǎn)之間的矛盾這一社會主要矛盾沒有變”，黨的十八大報告中的諄諄告誡，應當成為各級政府奮發(fā)有為履行職責的洪鐘大呂。面對屢屢發(fā)生的幼兒園校車事故，各級政府尤其是各級教育主管部門應當倏然警醒，以只爭朝夕的精神狀態(tài)抓緊發(fā)展學前教育，盡快讓每一個孩子“學有所教”。這才是治本之道。