美國社會安全部的統(tǒng)計顯示: 在95%的打工族當中, 有5%的人到了65歲退休的年齡卻還在工作。 用中國的話來講, 叫做 ‘反聘’。 我們看到很多超過65歲的老年人在加拿大那漫長的寒冷的冬天里, 每天兩次站在在風雪交加的各個路口為執(zhí)勤, 幫助老弱病殘和學齡兒童過馬路和維護交通。我每次看到這么辛苦, 我都為之感嘆。 我們還看到為兒童和學生開校車的司機基本上清一色的是超過65歲的老年人。 我一直想不通為什么加拿大政府允許這么老的人開校車, 這可是關(guān)系到下一代生命安全的重要工作呀! 據(jù)說, 老年人開車慢, 不會開快車。 但我覺得手腳不靈活, 腦子反應(yīng)慢也是開車的大忌呀! 但是, 事實是, 太多的老年人在北美開校車。

　　加拿大多倫多各大報紙曾報道了這樣一個消息: 一位70歲的老年校車司機載著一車小學生突然心臟病發(fā)作, 死在方向盤上了, 車還在向前方開著, 但已經(jīng)偏離公路, 情況非常緊急, 車上有一位勇敢的11歲小孩, 在孩子們一片驚慌失措中沖上去把車的閘踩住, 車雖然駛下了公路, 但沒有造成任何人的傷亡, 因此, 該勇敢小孩成了英雄, 受到了表彰。 看到了這個報道, 我沒有太多考慮那個勇敢的小孩, 卻始終讓我想著那個老死在方向盤的老人司機。使什么動力讓他奮斗一生而不肯退休? 后來, 經(jīng)過研究, 我發(fā)現(xiàn)這些老年人雖然奮斗了一生, 然而生活壓力仍然很大, 退休金太少, 不足以養(yǎng)家糊口。 有些人奮斗了一輩子還沒有還完房子貸款,有些人還沒有能力沒有為子女提供良好的教育等等, 他們不得不繼續(xù)打工奮斗。 這真是很可悲的前景。