來源:來源:湖北大力汽車
作者:王建波
今年對校車安全的特別重視,給予校車的特權(quán),這些都是多少條幼小的生命換來的呢?特權(quán)是有了。但更重要的是,全社會要把敬畏校車、敬畏生命、珍視孩子當(dāng)做基本準(zhǔn)則,否則,校車享有優(yōu)先權(quán)很可能成為一紙空文。
從多次的校車事故來分析,提高校車質(zhì)量固然重要,但校車行駛所需要的安全環(huán)境更加重要。駕駛員操作不當(dāng)、路況條件惡劣也是重要原因。豐縣校車為何要避讓其他車輛?順德校車在事發(fā)路段,其他車輛對其禮讓了嗎?
本月17號濟(jì)寧的一起校車與轎車相撞致使一名孩子死亡。這又是為什么?
在德國,行人的地位是高于汽車的,即使是在沒有信號燈的斑馬線過馬路,過往的汽車都會提前減速或主動停下來讓行人先行。更何況校車,那里呆有幾十條活生生的生命。難道我們就做不到這點(diǎn)嗎?
保障校車安全功夫既在“車上”,也在“車外”。孩子們當(dāng)然需要越來越多中國版的安全校車,但駕駛?cè)藛T、運(yùn)行環(huán)境等方面存在的短板與隱患更應(yīng)得到重視。車輛規(guī)格、安全標(biāo)準(zhǔn)提升了,但還是由安全意識薄弱、能力素質(zhì)不高的人來操控,依然難以避免悲劇的發(fā)生;對校車安全監(jiān)管到位了,但其他車輛無視交通規(guī)則,橫沖直撞,也可能有“飛來橫禍”。
當(dāng)其他機(jī)動車輛駕駛員看到了校車,就會自動放慢速度,給校車讓行,當(dāng)看到孩子過馬路,所有社會車輛都自覺停下來……只有筑起“生命安全高于一切”的心理防線,在行動上養(yǎng)成交通規(guī)則不可逾越的守法習(xí)慣, 才能避免悲劇的發(fā)生。在人們期待中走來的校車“最高路權(quán)”,會不會遭遇現(xiàn)實(shí)中的“冷遇”和“無視”?
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校車安全 誰來買單?
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