6月14日《烏海日報·晚報版》“本土·新聞”一篇題為《海勃灣今年已發(fā)生電動車交通事故600起 多部門聯(lián)合向16周歲以下學(xué)生發(fā)“禁車令”》的報道深深吸引了我，對于這道“禁車令”的發(fā)布，作為一個學(xué)生家長感觸還是不少的。

　　目前，伴隨著“新能源”概念的風(fēng)行，城市里騎電動自行車的人越來越多，因為電動自行車經(jīng)濟環(huán)保，省時省力，駕駛簡單。正是因為這一點，電動自行車也成了多數(shù)中小學(xué)生上學(xué)的代步工具。然而，電動自行車因為其本身存在的一些不足，比如文中提到的速度快、穩(wěn)定性差和剎車系統(tǒng)性能較差等，加上有些品牌的電動車還有什么N秒定速，看上去應(yīng)該是優(yōu)點的功能，其實恰恰是很致命的缺點，尤其是在車子快速行駛時，很容易造成交通事故。面對電動車性能上的這些不足，成年人有時都很難避免傷害，更何況應(yīng)變能力差、交通安全意識淡薄的未成年人。

　　“禁車令”規(guī)定，要求離學(xué)校近的學(xué)生步行到校，路遠的可以選擇乘坐公交或騎自行車。我個人認為步行上下學(xué)是個不錯的建議，可以鍛煉身體。毋庸多言的是，目前我們的中小學(xué)生雖然身高體胖，身體素質(zhì)卻不是很理想。這其中的原因主要還是缺少運動。從這方面講，“禁車令”對于學(xué)生來說益處還真是不少。