5月1日起，備受關注的新版專用校車安全強制性國家標準正式實施，這也是4月份《校車安全管理條例》公布實施后的又一新政。專用校車安全國家標準包括 《專用校車安全技術條件》和《專用校車學生座椅系統及其車輛固定件的強度》兩項強制性國家標準，分別代替《專用小學生校車安全技術條件》和《專用小學生校車座椅及其車輛固定件的強度》。

　　新國標將校車分為輕型和大中型兩種，輕型校車車長大于5米且小于等于6米，大中型校車車長大于6米且小于等于12米。專用校車都要安裝前、后保險杠，以提供保護。校車不得高于3.7米，不得設置車外行李架，鉸接客車和雙層客車都不能作為專用校車使用。新國標增加了校車最大乘員數量限制、急救箱配備、內裝飾件、信號系統、車內空氣成分等30余項要求，并對學生座椅、應急出口、踏步等30多項內容進行了修改。按照新國標，幼兒專用校車的最大乘員數應不超過45人;小學生專用校車和中小學生專用校車的最大乘員數應不超過56人。

　　新國標還明確規定，專用校車應只有一個乘客門并位于右側前后輪之間，為方便撤離和車外救助，車輛的左側、右側應至少各有一個出口。同時，踏步(臺階)不能太高;必須設置上下車扶手、座椅;隔板須軟化處理;車內空氣質量必須達標;要安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀和車內車外錄像監控系統。

　　“校車安全強制性國家標準正式實施后，我們希望能有更多的學生享受到宇通客車提供的優勢產品和服務，我們的目標是成為校車市場的領跑者。 ”日前，宇通客車副總經理王文兵滿懷信心地表示。