校車安全問題是很多人一直關心的問題，兩會期間，校車安全問題也被多次提及。4月10日，國務院公布了正式公布了《校車安全管理條例》，并表示公布之日起實施。而隨著校車的普遍配備，校車的政府采購問題也成為社會關注的熱點話題。就此問題，國際關系學院黨委書記劉慧教授在做客中國經濟網《經濟熱點面對面》欄目時表示，校車采購有三大問題亟需解決。

　　劉慧認為，政府采購校車應該從三個方面入手，第一個問題也是大家最關心的問題，就是校車的標準問題，校車要能夠更好地保護孩子上下學時候的安全，讓家長和社會放心。所以這就涉及到政府采購的標準問題，“我們以往注重政府采購的程序，比如是否公開、是否透明，但是標準問題往往會被忽略掉。”

　　劉慧表示，第二個關鍵問題是校車的價格問題，如果是政府出錢的話，大家會關心錢用的是否合理，是不是會被用作他途。所以政府采購過程“是否透明、是否公開、是否讓最好的廠家生產最好的校車”成為重要問題。

　　劉慧隨即表示，最關鍵的問題是第三個問題校車采購后的使用問題。校車真正花錢的地方在于校車的維護和運營，是應該讓學校出錢運營校車，還是國家出錢負責，或者是采用承包的方式，讓家長出錢，由家長負責運營。“校車的采購并不是關鍵問題，更核心的問題就是校車的標準和校車運營應該如何解決，這是政府需要特別關注的問題。”劉慧說。

　　經過4個多月的緊急部署、起草和論證，4月10日，國務院正式公布并實施了《校車安全管理條例》，《條例》中規定：國家建立多渠道籌措校車經費的機制，并通過財政資助、稅收優惠、鼓勵社會捐贈等多種方式，按照規定支持使用校車接送學生的服務。支持校車服務所需的財政資金由中央財政和地方財政分擔。