經(jīng)常超載、逆行的違規(guī)“黑校車”經(jīng)南都曝光后(詳見昨日南方都市報(bào)東莞讀本)，昨日下午，樟木頭鎮(zhèn)交警、交通部門對樟木頭兩所公立學(xué)校門口的這些“黑校車”進(jìn)行了清查。然而相關(guān)部門只查處卻不解決學(xué)生校車需求問題的做法，立刻引起了當(dāng)?shù)夭簧賹W(xué)生家長的指責(zé)。(3月1日《南方都市報(bào)》)

　　清查“黑校車”應(yīng)是一件好事，可群眾為何還反對?細(xì)讀新聞，覺得這事不能怪群眾不配合。黑校車存在著很大的安全隱患，而且形成了“壟斷”地位，收費(fèi)并不低廉，理應(yīng)在嚴(yán)打之列。可是交警交通部門只是重“堵”卻并不“疏”，用執(zhí)法者的話來說就是“學(xué)生怎么回家、校車怎么解決這塊不在我們的職責(zé)范圍內(nèi)，也不是我們想解決就能夠解決的，我們只能在我們的能力范圍內(nèi)負(fù)責(zé)清查。”

　　或許執(zhí)法者講的是實(shí)情，但卻是極不負(fù)責(zé)任的做法。這種一查了之的方法，群眾焉能不反對!這并非解決問題之本，這樣的解決辦法無異于“斷箭療傷”。把“黑校車”查處了，那學(xué)生怎么上學(xué)?有沒有有比坐“黑校車”上學(xué)更好的辦法?這個(gè)問題不解決，清查“黑校車”就無法徹底到位。我們到手機(jī)店修理手機(jī)通常都會得到一個(gè)“備用機(jī)”解決用戶通訊問題，同理，在打擊“黑校車”的同時(shí)應(yīng)該為孩子們提供比“黑校車”更好的“備用車”解決燃眉之急。

　　由此看來，要真正打擊“黑校車”亂象根子還在“校車”。不妨學(xué)學(xué)私立學(xué)校或國外學(xué)校的一些做法，積極地配置學(xué)生專用的“校車”。私立學(xué)校一般都自行購買了校車，作為一個(gè)招生的條件吸引生源。而許多公立學(xué)校卻沒有配置校車，其實(shí)地方財(cái)政和政府應(yīng)積極想辦法給資金或政策解決校車問題。在國外，是學(xué)校、地方財(cái)政、家長三結(jié)合配置校車的。對家長是哪個(gè)片區(qū)的孩子享受校車，就由這個(gè)片區(qū)的家長出一點(diǎn)比例的錢，錢越多服務(wù)的校車就越高檔。

　　從新聞中了解到，不買校車是因村(居)委會怕?lián)?zé)，這種意識是不對的，不買校車才應(yīng)該擔(dān)責(zé)。群眾也表示愿意每學(xué)期出錢，解決校車問題。鎮(zhèn)委書記說將多部門協(xié)商求良方。如果方方面面坐在一起，問題應(yīng)該會得到解決。群眾利益無小事，地方各級人民政府的公仆應(yīng)該積極服務(wù)于地方群眾。現(xiàn)在問題凸顯了出來，最好的辦法是迅速配置好的校車服務(wù)于轄區(qū)群眾，到時(shí)“黑校車”亂象不用清查也會自行消失。(四川新聞網(wǎng)太陽鳥時(shí)評)