荊楚網(湖北日報網)訊(記者林杉 通訊員陳克茂 祝志明)  “每周和小女兒一起上學放學，既便捷又安全，放心多了!”9月20日，江夏區烏龍泉街校車司機洪章喜接受記者采訪時高興地說道。家鄉開通校車服務，他既當司機，又護送小女兒上學放學，成了名副其實的“校車爸爸”。

　　當天，江夏區烏龍泉街20輛小學、幼兒園校車正式投入運營，僅江夏區烏龍泉小學就有一大半學生坐上了校車，農村孩子上下學交通難題得以解決。“以前拼車上學，學生家庭每學期要花1000-1200元，學校和家里還得擔心安全問題。現在每學期只花300元，家長既省心又放心。”烏龍泉小學校長舒愛輝介紹。

學生乘坐校車并觀看教育視頻。記者 林杉 攝

　　據了解，烏龍泉街地處江夏區南部，轄區有23個行政村和3個社區，5所中小學、2所獨立幼兒園和3所附屬幼兒園，農村留守兒童1089人。2022年春季開學之初，江夏區烏龍泉街道辦事處、江夏區教育局貫徹落實“下基層、察民情、解民憂、暖民心”實踐活動，把解決農村留守兒童上下學交通難題，擺上重要議事日程。街道、區教育局分別拿出200萬元、100萬元專款，通過招投標，采購了20輛校車用于接送留守兒童上下學，規劃了校車線路17條、停靠點131個，總里程102公里。

安全員接孩子們下車。記者 林杉 攝

　　“我們力爭把校車打造成素質教育移動課堂。”烏龍泉街教育總支書記蔡漢平告訴記者，目前校車已全部安裝了車載電視，通過各方融合，開發了安全教育、家庭教育、科普教育等視頻，讓學生、幼兒在乘坐校車的同時，能接受系統的素質教育，讓外出務工的廣大家長們放心、安心。“在‘雙減’背景下，我們嘗試將課后服務延伸到校車這個移動課堂，通過開發‘車本教材’和培訓隨車照管老師，彌補農村留守兒童家庭教育缺失的短板。”

　　家住烏龍泉街致富村王魏灣的魏學軍，再也不用和老伴騎著老年代步電動車接送孫子。“校車的電視里講的都是一些安全常識和禮儀知識，有些我們老年人都不知道，孫子都學會了。這校車好!”

　　【糾錯】編輯：黃培