新澤西州議會提案要求州環(huán)保廳研擬一套前導計劃，協(xié)助州內(nèi)18個學區(qū)在未來3年內(nèi)更新所有校車為電動發(fā)電系統(tǒng)，並設(shè)置充電設(shè)備。該計劃將撥款4500萬美元預算，即每年1500萬美元，並於近日通過州眾議會表決，但也引發(fā)共和黨人因開銷過於龐大而不滿。

　　日前，由民主黨人領(lǐng)導的新澤西州眾議會以47：31票通過A1282法案。支持者認為，該法案旨在測試以電動發(fā)電取代柴油，是否可使校車的運營成本更有效益。

　　州議會多數(shù)黨領(lǐng)袖格林沃德(Lou Greenwald)強調(diào)，近期通脹率和油價飆升，校車改為電動發(fā)電系統(tǒng)非常重要。

　　另有環(huán)保主義者表示，柴油校車排放大量廢氣，空氣污染不斷惡化，會讓學生罹患呼吸道疾病的風險增加，特別是在都會地區(qū)更加嚴重。該法案主要提案人之一斯坦利(Sterley Stanley)表示：“我們討論的重點是孩子們的健康，也是我們的未來。”

　　但是，法案審議過程中也引發(fā)了很多反對聲浪。共和黨籍州眾議員弗林(Vicky Flynn)說：“我以為過去4個月以來，我應該看到更多法案的預算用在彌補學生於疫情期間的學習損失及心理治療上，但我今天看到的卻是每年要在校車上花費1500萬美元。”

　　由於新澤西州的物業(yè)稅已經(jīng)是全美排名最前列，並且大部分都用於學校補助，一些共和黨議員質(zhì)疑該法案斥資過於龐大。州眾議員沃斯(Hal Wirths)表示：“不要說一套做一套，我希望支持的議員們都自己開電動車。他們沒有資格要求民眾用納稅錢贊助電動車，這些錢應該回饋給納稅人。”