近年來，隨著衢州城市建設的不斷加快，人員向城市聚集，私家車越來越多，校園周邊交通擁堵現象日益加劇。

　　老城區學校周邊道路狹窄，停車位等配套設施不足，個別規模大的學校接送量大，課后延時托管服務與機關企事業單位下班高峰高度重合，種種因素影響下，上學放學接送孩子成了令許多家長頭疼的難題。在農村，不少學校撤并重組，部分農村學生通勤距離變長，求學路上也有了“心頭堵”。

　　為解決這些頑疾，從2021年開始，衢州市大力開展校園交通治理行動，通過警校合作護航、定制公交和專用校車等方式，化堵為疏，讓學生的上學放學路不再難走。

　　警校護航“一校一策”

　　為校園周邊交通“疏堵”

　　5月3日傍晚，家住智慧新城的陳先生驅車前往衢州市實驗學校教育集團新湖校區接孩子放學。“學校周邊都是住宅區，以前，一到放學高峰期，交通狀況就很緊張，接送孩子的汽車、電動車能把路堵得水泄不通、寸步難行。”陳先生告訴記者，從這個學期開始，經過集中治理后，他明顯感覺到交通順暢了許多，原本從家到學校門口至少要開20分鐘甚至半小時，現在基本10分鐘就能順利接到孩子了。

　　變化來源于從2021年9月份開始的一項行動。去年，為了給校園周邊“疏堵”，衢州市教育局聯合市公安局等部門聯合開展“衢州有禮·護航成長”警校共建校園護航行動，在16所試點學校成立“一校一策”工作推進小組，每所學校組建支隊、大隊、中隊、學校、社區五人工作小組，為解決校園周邊交通“痛點”出謀劃策。

　　治堵現場

　　新湖校區就是16所試點學校之一。在實地考察“把脈問診”該校附近的交通狀況后，“一校一策”工作推進小組決定從兩個方面來改善交通：把校門附近的一條“斷頭路”打通，通過修建新的輔道來疏通堵塞的主干道交通;在校門口附近開辟幾個臨時停車位，規定每輛車子停靠的時間，提高臨時車位的流動性和使用效率，大力整治接送時校門口出現的亂停車現象。

　　“方子”一下，立竿見影，如今，新湖校區校門前在接送時段交通井然有序，再也不見混亂景象。

　　其他試點學校也紛紛推出了各自的“治堵策略”：柯城區玉龍幼兒園變更車道、鏟除非機動車停車位、安裝警示柱;柯城區新星小學增設行人過街設施、非機動車接送區、汽車接送區;衢江二小施劃多個停車位、家長等待區，優化設置周邊道路交通標志標線……

　　除了出主意，各部門還積極出人力，組織志愿者幫助指揮交通。記者看到，衢州市城區許多學校都在停車點、斑馬線設立護學崗位，交警在主要路口設立交通引導崗位，城管綜合執法在攤販重點治理區域進行巡查。綜合執法局、住建局、交通局則針對學校反饋的占道經營、人行道路不足、交通執法不嚴、交通標志缺位等問題進行及時整改。除了聯合其他部門共同治堵，衢州還緊抓學生的交通安全教育，形成校園內外的治堵合力。

　　閉環治理“校園周邊安全防控一件事”

　　數字智治 長效治堵

　　江山市城南小學位于城區鬧市中心，車流量大，交通違法行為頻發。上個學期開始，學校門口安裝了兩個高清攝像頭，攝像頭能捕捉150米內的交通信息，對交通違法行為進行自動抓拍上報。事件上報后，經信息員確認流轉至治理執法平臺模塊負責人，模塊負責人及時將任務交辦給相關部門，部門接件后及時開展隱患治理并將治理結果進行反饋。

　　據了解，目前衢州市已將校園周邊治堵納入“校園周邊安全防控一件事”。社區(街道)、學校對校園周邊包括交通標志標牌、信號燈、護欄等各項設施設備開展全面隱患排查，通過“基層治理四平臺”及時將隱患事件進行上報流轉，實現“一件事”的閉環治理。

　　除了聯合其他部門共同治堵，衢州還緊抓學生的交通安全教育，形成校園內外的治堵合力。

　　據悉，衢州市每年在數字化平臺上開展“中小學生(幼兒)交通安全教育”專題教育課，全市34萬余名學生及家長參與。同時。每學期14節安全課程中開設不少于1節交通安全課程。各校還通過開展主題班團隊會、繪畫比賽、手抄報評比等多種形式，營造良好的交通安全教育氛圍，切實提高學生和家長的交通安全意識。

　　專用校車、定制公交

　　解鄉村學校學生通勤難題

　　智慧平安校車

　　記者了解到，由于鄉村學校撤并、重組，部分居住分散的農村學生離校路程變遠，通勤成了一個難題，原本的非專用校車站點車次偏少，并不能滿足廣大農村學校學生的通勤需求。近年來，衢州市逐漸淘汰原本的非專用校車，轉而使用專用智慧校車、定制公交來精準接送鄉村學校的學生。各縣(市、區)通過摸排，精細掌握學生上下學接送線路、接送方式，為縣(市、區)學生定制直達公交，精準護航各縣(市、區)來校就讀學生求學路。

　　2021年，衢州市實現了非專用校車的全面淘汰，共計淘汰328輛。目前，全市共有專用校車210輛，開通357條接送線路，服務67所農村學校，保障12719名學生上下學。

　　目前，柯城區、衢江區、龍游縣、江山市、常山縣均已實現專用校車全覆蓋，開化縣此項工作正在全力推進，有望在今年實現全市覆蓋。專用校車、定制公交的運行既解決了農村地區學生的通勤難題，也極大程度緩解了學校周邊道路交通的壓力。