孩子上下課的安全，關(guān)系到千家萬戶，也牽動(dòng)著無數(shù)家長(zhǎng)的心。因此，校車在運(yùn)行當(dāng)中的安全問題一直是家長(zhǎng)關(guān)注的重點(diǎn)話題，那么，校車運(yùn)行模式到底有哪些特點(diǎn)?又是如何保證安全運(yùn)行的呢?讓我們跟隨記者一起看看吧。

　　“我現(xiàn)在所在的位置是唐韻花園小區(qū)門口， 在我的身后就是即將要去接小朋友上學(xué)的校車了。大家可以看到這種校車是專門為學(xué)生設(shè)計(jì)，橘黃色的車身還有一個(gè)防撞的“大鼻子”，相比普通車輛安全系數(shù)更高，同時(shí)每輛車都配備了專職司機(jī)和安全員，全程保障車內(nèi)學(xué)生安全，工作人員們已經(jīng)就位啦，快來跟我一起體驗(yàn)一番坐校車的感覺吧!記者 李曉娜”

　　據(jù)了解，這種“大鼻子”校車是目前安全系數(shù)較高的專業(yè)校車，這種設(shè)計(jì)在車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，能夠最大限度地吸收撞擊力量，有效增強(qiáng)校車安全性能。校車內(nèi)的每一處細(xì)節(jié)皆為孩子們量身打造,有印著卡通圖案的藍(lán)色座椅、與座椅配套的安全帶和安全扶手以及滅火設(shè)施......

　　“校車出行讓我感覺非常的便利，而且為父母減輕了壓力，不用起早貪黑的去接送我們，校車出行也保證了個(gè)人的安全，所以我非常喜歡坐校車。錫林浩特市第五小學(xué)學(xué)生 石媛媛”

　　為了給孩子一個(gè)安全、干凈、溫馨的乘車環(huán)境，每輛校車都會(huì)配備一名司機(jī)和一名安全員。校車公司對(duì)駕駛員的要求非常嚴(yán)格，駕駛員需持有A1駕駛證和三年無不良記錄證明，每天上班前必須進(jìn)行車檢，確保車輛安全設(shè)備齊全并做好每日行駛記錄，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有問題，立即上報(bào)公司更換車輛，絕不允許校車“帶病上路”。安全員則負(fù)責(zé)學(xué)生乘坐校車時(shí)的安全、車輛清潔、消殺和學(xué)生上下車時(shí)的點(diǎn)名、報(bào)站以及信息登記工作。尤其是學(xué)生上車前安全員必須在車門前迎接，學(xué)生到站時(shí)安全員必須先下車，排除安全隱患后方可讓學(xué)生下車。

　　錫林郭勒盟國(guó)華校車運(yùn)營(yíng)管理公司主管姚麗潔介紹說，該企業(yè)從2021年3月份開始投入運(yùn)行，截至目前，已在錫林浩特地區(qū)開辟運(yùn)行40條定制專線，投入校車31輛。學(xué)生在乘車時(shí)由學(xué)校幫助進(jìn)行統(tǒng)計(jì)人數(shù)，家長(zhǎng)自愿向校車公司購(gòu)買服務(wù)，日常監(jiān)管由市教育局、交管部門和政府共同負(fù)責(zé)。

　　“到目前為止，我們共承載錫市各個(gè)小學(xué)、初中、高中、幼兒園將近1100多個(gè)學(xué)生，很大程度上幫各學(xué)校和家庭緩解了接送學(xué)生壓力，如果孩子沒有上車我們會(huì)及時(shí)和家長(zhǎng)溝通聯(lián)系，最大程度保障學(xué)生安全。錫林郭勒盟國(guó)華校車運(yùn)營(yíng)、管理有限公司主管 姚麗潔”

　　專業(yè)校車的引進(jìn)，不僅緩解了城市交通壓力，還提高了車輛的安全性，為學(xué)生構(gòu)筑起上下學(xué)的“安全防護(hù)墻”。與此同時(shí)，記者也呼吁廣大駕駛員，在看到校車時(shí)，請(qǐng)及時(shí)避讓并為校車留出足夠的安全空間，共同為孩子們的安全上學(xué)路保駕護(hù)航。