來源:來源:新京報訊
作者:劉洋
2022年1月1日起,浙江省將全面淘汰非專用校車,接送小學生、幼兒園車輛應是符合國家專用校車技術(shù)規(guī)范的專用校車。12月14日,浙江省教育廳官方微信公眾號“教育之江”發(fā)布消息稱,近日,省教育廳聯(lián)合公安廳、交通運輸廳印發(fā)了《關(guān)于進一步完善中小學生交通安全保障體系的意見》(以下簡稱《意見》),切實保障中小學生上下學交通安全。
《意見》提出了五項措施,首先是全面淘汰非專用校車。2022年1月1日起,申請用于接送小學生、幼兒的車輛,應當是符合國家專用校車技術(shù)規(guī)范的專用校車,其他類型車輛不予校車許可。未取得校車許可,或者許可期限屆滿的,不得從事校車服務。《意見》要求各地結(jié)合實際、因地制宜,依法積極穩(wěn)妥推進淘汰用于接送小學生、幼兒的非專用校車工作,通過更換專用校車、優(yōu)化公交線路、開行專線公交等方式保證學生上下學有車坐、坐上安全車。
在提升校車服務能力方面,《意見》明確,對于確實難以保障學生就近入學或在寄宿制學校入學,且公共交通無法滿足上下學需要的義務教育階段學生(包括學前教育兒童),縣級以上人民政府應當采取措施,提供校車服務。提供校車服務必須使用符合校車安全國家標準、取得校車許可的車輛,并配備隨車照管人員。鼓勵校車運營單位通過社會招聘、購買服務等方式配備隨車照管人員,減輕學校教師工作負擔。專用校車在保證接送學生上下學服務的基礎上,需要用于學校組織的學生研學旅行、社會實踐、勞動實踐等教育教學活動的,由各地制定具體實施規(guī)定。
《意見》還明確了校車運營單位、各地教育、公安、交通運輸部門的管理、監(jiān)管責任。在優(yōu)化城鄉(xiāng)公共交通服務方面,《意見》要求各地加大資金投入力度,進一步完善城鄉(xiāng)公共交通服務體系。結(jié)合學生日常上下學和住校學生出行的實際需要,針對學生乘車時間相對固定、人員比較集中的特點,各地可開設“大站車”“區(qū)間車”“定時車”等重點服務學生上下學的公交線路,科學設置開行時間和班次,盡可能縮短學生候車時間。
在加強學生專線公交管理上,《意見》強調(diào),用于接送中小學生上下學的城市定制公交和農(nóng)村專線公交(以下簡稱學生專線公交),應當堅持公共交通服務屬性,符合公交運營管理規(guī)范,嚴禁轉(zhuǎn)變或變相轉(zhuǎn)變?yōu)閷W校包車。學生專線公交應當由屬地人民政府統(tǒng)籌,經(jīng)教育、交通、公安、財政等部門聯(lián)合會商確定運行方案后,選擇合規(guī)的公交客運企業(yè)提供服務,并按相關(guān)要求配置滅火器、逃生錘、視頻監(jiān)控等安全裝備。鼓勵學生專線公交配備專門安全員,加強學生上下車和行駛途中安全管理,提升安全保障和服務水平。農(nóng)村地區(qū)的學生專線公交應當確保“一人一座”,切實保障學生乘坐安全。各地要加大對學生專線公交的財政補貼力度,合理確定公交服務收費標準,切實減輕學生上下學乘車負擔。
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