蘭州新區(qū)實驗小學放學后，孩子們排著隊依次登上校車 丁凱 攝

　　在蘭州新區(qū)實驗小學門前有一道亮麗的風景線：每天早上，浩浩蕩蕩的校車一字排開，歡聲笑語中，孩子們走下校車，開始新一天的學習生活。

　　近年來，蘭州新區(qū)舉全新區(qū)之力，通過強化安全意識、細抓服務(wù)質(zhì)量，以政府購買校車服務(wù)項目為依托，實現(xiàn)了新區(qū)義務(wù)教育階段學生校車全覆蓋。目前新區(qū)有政府購買服務(wù)的校車86輛，座位數(shù)4013個，座位擁有率100%，校車行駛線路192條，設(shè)立站點548個，覆蓋全區(qū)53個自然村。

　　政府出資購買校車服務(wù)

　　據(jù)了解，2012年10月，新區(qū)開始試點校車服務(wù)管理工作。新區(qū)黨工委、管委會借鑒先進地區(qū)經(jīng)驗，結(jié)合新區(qū)實際，以創(chuàng)建平安校園為目標，通過政府購買校車服務(wù)方式，確保校車服務(wù)健康安全發(fā)展。

　　新區(qū)管委會成立了校車安全管理工作領(lǐng)導小組，明確新區(qū)教育文化體育局作為政府購買校車服務(wù)的主體，負責統(tǒng)一組織政府購買校車服務(wù)工作，充分發(fā)揮財政、教育、公安、交通、安監(jiān)等部門的管理職能，明確責任，落實任務(wù)，強化措施，為順利開展政府購買校車服務(wù)工作提供了組織保障。

　　同時，新區(qū)制定了《蘭州新區(qū)校車安全管理考核標準(試行)》，建立“政府主導、購買服務(wù)、市場運營”的校車管理體制。結(jié)合新區(qū)實際情況，從營運方式、車輛配置、收費標準、優(yōu)惠政策等方面進行了深入比照。制定了優(yōu)中選優(yōu)的營運改革方案，通過公開招投標方式，確定由蘭州金鵬校車服務(wù)有限責任公司承接蘭州新區(qū)乘車學生的交通服務(wù)。2013年，新區(qū)財政局即安排政府購買校車服務(wù)資金115.2萬元。截至2018年底，新區(qū)已累計安排政府購買校車服務(wù)資金3845.6萬元。

　　多方合力共筑安全保障網(wǎng)

　　“我們的校車已經(jīng)出發(fā)，請各位家長護送孩子到乘車點。”每天發(fā)車前，校車照管員朱少梅都會在校車家長群發(fā)提醒信息。上車前，點名、數(shù)人數(shù);行駛中，每隔5分鐘都要巡視車廂;學生下車后，清理車廂，消毒保潔，然后校車的車門才可以正常關(guān)閉。朱少梅說，她也是一位母親，懂得安全對孩子的重要性。

　　李忠是車號甘A·73809校車的司機，盡管有20年的大車駕駛經(jīng)驗，但他仍將“穩(wěn)駕慢行、小心駕駛”掛在嘴上。他說，車上坐的都是孩子，容不得半點馬虎。

　　“堅持定位監(jiān)控，加強跟蹤管理，做到運行車輛監(jiān)控無盲區(qū)。校車公司引入全國知名的HSE校車管理體系，給所有運營車輛安裝了GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)，每日對每輛校車進行全程動態(tài)監(jiān)控，及時掌握校車運營信息，規(guī)范司、乘人員的行車行為……”談及校車管理，蘭州金鵬校車服務(wù)有限責任公司經(jīng)理劉輝胸有成竹。

　　“新區(qū)校車運營實行‘三級’安全責任制，即各校(園)長與家長簽訂《接送學生安全承諾書》，交警、交通、安監(jiān)、教育四部門聯(lián)合與校車及接送學生車輛的學校分別簽訂《安全運營目標責任書》，校車公司與校車司機簽訂《安全運營目標責任書》。”蘭州新區(qū)公安局交警大隊綜合勤務(wù)中隊主任張文田告訴記者，除了對所有單位的負責人和校車駕駛員逐一進行談話和警示教育外，新區(qū)交警嚴格落實“一校一警”制度，定期對責任區(qū)內(nèi)的校車通行線路和車輛進行安全檢查。今年春季開學的第一個月內(nèi)，新區(qū)交警已先后舉辦校車駕駛員安全培訓2次，進行駕駛員警示教育1次，并對校車通行線路和車輛進行了全面的安全檢查。多部門層層把關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，實現(xiàn)了新區(qū)“校”“車”零失誤。

　　金杯、銀杯，不如百姓口碑。新區(qū)有關(guān)部門正在繼續(xù)提升校車安全監(jiān)管水平，力爭把校車安全監(jiān)管工作做得更實、做得更細，讓新區(qū)的學生及家長更加滿意、更加放心，也為建設(shè)平安新區(qū)、美麗新區(qū)貢獻力量。