在江蘇高郵，校車是農(nóng)村的孩子們上學(xué)的重要交通工具，在實施“農(nóng)村道路通達(dá)工程”中，該市提前實現(xiàn)村村通水泥路的目標(biāo)，但仍有一些道路較窄 、技術(shù)狀況較差，給校車行駛帶來不便。為解決這一問題，江蘇高郵實施農(nóng)村公路提檔升級工程。

　　為進一步改善農(nóng)村通行條件，推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，從今年起，該市實施為期五年，以保障鎮(zhèn)村公交、校車行駛線路為重點的農(nóng)村公路提檔升級工程，改造升級農(nóng)村公路424.3公里。今年計劃投資6000萬元，提檔升級農(nóng)村公路60公里，其中涉及校車行駛線路50公里。

　　提檔升級的校車行駛線路全部滿足四級以上(含四級)公路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬度不少于3.5米，路肩寬度不少于0.5米，路況保持良好狀況;急彎、陡坡、臨水等危險路段及事故多發(fā)地段設(shè)有安全防護設(shè)施、限速標(biāo)志、警示警告標(biāo)牌;學(xué)校路邊的上下行設(shè)置有學(xué)校警告提醒標(biāo)牌，校車?？空军c有預(yù)告標(biāo)牌、停靠標(biāo)牌并漆化好?？繕?biāo)線。

　　為保證鄉(xiāng)村校車行駛線路提檔升級工作的落實，根據(jù)事權(quán)和財權(quán)相一致的原則，納入提檔升級的鄉(xiāng)村校車行駛線路以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府為工程責(zé)任主體，工程經(jīng)費納入財政預(yù)算，按90萬-120萬元/公里標(biāo)準(zhǔn)安排，市財政實行以獎代補。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負(fù)責(zé)人為工程責(zé)任人。市交通運輸局、市公路管理站組織專家深入鄉(xiāng)村一線，進行技術(shù)指導(dǎo)，加強質(zhì)量管理。

　　市公路交通部門還切實加強對鄉(xiāng)村校車線路的養(yǎng)護管理，定期不定期對養(yǎng)護管理質(zhì)量進行考核，對檢查考核發(fā)現(xiàn)的問題實行“清單”式管理，限期整改，確保包括提檔升級在內(nèi)的校車行駛線路處于良好技術(shù)狀態(tài)，保障鄉(xiāng)村校車良好營運。