《武漢市公交專用車道管理辦法》規定，武漢市公交專用車道在特定時段內供公交車、校車、19座及以上大型客車通行。

　　武漢市政府常務會議于8月1日召開，武漢市長萬勇主持召開，通過了《武漢市公交專用車道管理辦法》，該辦法將進一步加強對武漢公交專用車道的管理。

　　至2015年，我市共設置了39條、155公里公交專用車道。管理辦法規定，武漢市公交專用車道在特定時段內供公交車、校車、19座及以上大型客車通行。特定時段由市公安交通管理部門會同市交通運輸行政管理部門根據我市道路條件提出具體意見，報市政府批準后公布。目前，我市規定，公交車專用道在早高峰7時-9時、晚高峰16時-19時(法定節假日除外)社會車輛不得違規占用公交車專用道。

　　對于公交車在公交專用車道內行駛規范，管理辦法也作了嚴格規定：嚴禁超車、超速和故意低速行駛;行經交叉口時，應當按照所需方向提前駛入導向車道。此外，其他車道發生嚴重事故或突發事件且僅有公交專用車道可供通行時，其他車輛可借用公交專用車道。

　　萬勇說，公交專用車道建設管理是公共交通的一項重要基礎性工作，要做到四個“統籌兼顧”：統籌好公交優先與提高城市道路資源利用率的關系，統籌好公交專用車道建設管理與智慧交通管理，公交專用車道的規劃要與路網系統、路面條件統籌兼顧，公交線路優化要與地鐵覆蓋統籌兼顧。公交線路優化機制要常態化，并開門征求意見，重點聽取乘車市民、私家車主、公交車及出租車司機、交警等人群的建議。