呼和浩特新增的10輛“黃鼻子”校車，3月1日正式投入使用8輛。但昨日，記者從呼和浩特嘉宇晨校園服務(wù)有限責(zé)任公司了解到，校車乘坐率現(xiàn)在不到一半，部分家長仍持觀望態(tài)度。加上“黑校車”無序競(jìng)爭(zhēng)，校車市場(chǎng)處于低谷，3月份虧損6萬余元。

　　“我家住紅山口村附近，孩子在新城區(qū)成吉思汗街小學(xué)讀3年級(jí)，村里有人開車接送孩子上下學(xué)。為方便孩子就近上車，每個(gè)月給車主400元。去年開始，成吉思汗街小學(xué)附近停著多輛校車，但很多村民選擇讓孩子乘坐村民的私家車上下學(xué)。”村民趙詠華說。據(jù)她介紹，之所以不選擇校車，還是考慮到價(jià)格因素。校車一個(gè)月600元，但私家車一個(gè)月才收400元左右。

　　記者在成吉思汗街小學(xué)附近走訪了解到，部分家長對(duì)于校車也持觀望態(tài)度。

　　據(jù)呼和浩特嘉宇晨校園服務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理王海峰介紹，該公司有19座校車1輛、41座校車14輛，可乘坐563人。但現(xiàn)在只有257人乘坐。公司目前有8輛校車在運(yùn)行。新城區(qū)有2條線路、回民區(qū)有3條線路、玉泉區(qū)有2條線路、賽罕區(qū)有1條線路。主要集中在白廟子、白什戶、成吉思汗街小學(xué)、八一路小學(xué)、四中、鐵二小、實(shí)驗(yàn)一、二小。其中白廟子乘坐率較高，每天有60多名學(xué)生乘車。實(shí)驗(yàn)一小只有5人乘坐。

　　據(jù)王海峰介紹，學(xué)校周邊“黑校車”扎堆，嚴(yán)重影響了校車市場(chǎng)正常運(yùn)行。據(jù)了解，目前校車一個(gè)月費(fèi)用是600元左右，但“黑校車”將價(jià)格降至50元至100元。3月1日開始投入使用的8輛車，1個(gè)月虧損6萬余元。

　　記者從呼和浩特教育局了解到，今年呼和浩特教育部門也在積極調(diào)研呼和浩特校車市場(chǎng)和學(xué)生安全問題，并積極部署規(guī)范校車市場(chǎng)。目前，首府校車補(bǔ)貼政策仍未出臺(tái)。