民警對校車進行安全檢查 記者王錚

　　長清區目前有5萬余名中小學生，其中乘坐校車上下學的學生有近4000名。2015年以前，長清區有200多輛接送學生的車輛運營，大部分為報廢車、面包車等，車型五花八門，車況參差不齊，校車運營存在極大的安全隱患。為強化校車安全監督，特別是幼兒園校車，保障學生的出行安全，長清分局確定了“政府牽頭、戶籍管理、智能監管”的安全校車運管新模式，為學生出行筑起一道安全防火墻。

　　設立行車安全獎最高獎金2萬元

　　長清區教體局、公安局立足轄區校車實際，積極向區政府匯報，爭取政府支持，成立了由副區長李本文任組長，公安局、教體局、交通局、監察局、食安辦等部門共同參與的長清區校車監管工作領導小組。由區政府辦公室下發《關于成立長清區校車監管工作領導小組的通知》、《關于印發長清區校車配置與運營方案的通知》，明確部門職責任務，明確校車標準、明確“五定”運營模式及政府獎懲細則。

　　與此同時，長清分局在區教體局設立了校車監管辦公室，由公安局、教體局、交通局各安排1名工作人員負責日常校車運營監督管理工作。由區政府辦公室下發文件設立“政府獎勵”——由區政府出資設立安全行車獎。按照校車乘客數量分別獎勵1萬元—2萬元不等。

　　在制度保障方面，發布了《長清區校車安全運行考核辦法(試行)》，實行區、鎮、校三級考核，百分制打分，按照考核分數及獎勵資金等級比值進行獎勵?！犊己宿k法》同時設定了酒駕、出現責任事故、不服從各級校車辦的管理等5個一票否決項，一旦出現，取消年度考核獎金，超員、超速、不按時接送學生等19種情況將得不到全額獎金。

　　全區97輛校車每輛都有專屬名片

　　校車運營，實行申報審批制度及戶籍化管理。按照校車申報審批制度，車輛所有人一律購買符合國家《專用小學生校車安全技術條件》規定的標準校車。由車輛所有人向所服務學校和街鎮校車辦公室進行申請，將校車運行線路圖、駕駛員和隨車人員的有關材料報區校車監管辦公室，經區政府、公安局、交通局、教體局聯合審驗，校車監管辦公室核準后，對符合校車使用標準的車輛，頒發校車牌照。截至目前，全區獲得校車使用許可車輛共計97輛。

　　校車監管辦公室為每輛校車建立信息完備的管理臺賬,并與車主簽訂責任書，實現 “一校一檔、一車一檔”，臺賬由校車監管辦公室集中保管。交警大隊在每輛校車車身右側后方張貼一張“校車戶籍化管理名片”，“名片”上印有監管民警、駕駛員、照管員的照片、姓名、聯系方式，行車路線、核載人數和監督舉報電話。

　　“戶籍化管理名片”能夠讓執勤民警對校車信息一目了然，提高工作效率;同時，拓寬了校車監管渠道，方便市民發現校車超員、無資質人員駕駛、不按行車路線運營等問題時進行監督舉報。

　　建立無線網絡監管平臺全部校車衛星定位

　　根據校車運營情況，進一步規范校車“五定”運營要求。“五定”即乘車時間固定、接送地點固定、乘用車輛固定、運行路線固定、車輛用途固定。由交警大隊每學期開學初組織召開校車安全工作會議，合理調整規定線路，加強校車安全教育，提示特殊時段和地點的交通安全。

　　由區政府出資100余萬元，通過4G無線網絡建立了校車監管平臺。為97輛校車免費安裝了由衛星定位GPS系統、視頻錄像系統、刷卡器、緊急情況報警裝置及對講系統組成的車載智能客戶端;在監管辦公室建立了由9塊46寸屏組成的監控大屏幕、2臺高性能服務器和45TB容量的存儲系統組成的智能監控平臺?！拔宥ā边\營、智能監管，能夠及時發現學生有無上下校車、有無滯留校車內等情況，能夠及時糾正校車的違規運營情況，全面消除校車運行隱患，確保學生乘車安全。

　　長清分局相關負責人表示，“政府牽頭、戶籍管理、智能監管”的安全校車運管模式，減少了政府部門管理難度，增強了車主自主安全意識，避免了無序競爭，堵塞了校車運行隱患，確保了學生乘車安全，解決了家長后顧之憂。