廣東省名校-廣州市外國語學(xué)校位于南沙鳳凰大道，學(xué)校采取全寄宿管理。

　　昨日下午，仍有家長自行包車的人員舉牌站在校門口，等著接學(xué)生。

　　廣東省名校廣州市外國語學(xué)校位于南沙鳳凰大道，學(xué)校采取全寄宿管理。每到周末，家住市區(qū)甚至增城、從化、花都的學(xué)子如何往返，成為一個(gè)大問題，學(xué)生家長之間盛行自行包車接學(xué)生上下學(xué)。近日學(xué)校告知，經(jīng)市教育局、市公安局認(rèn)定，此前在該學(xué)校家長自行包車接學(xué)生上下學(xué)的車輛大都不符合校車標(biāo)準(zhǔn)，20日起叫停，要求學(xué)生改乘公交車、地鐵或家長接送。

　　家長們抱怨，孩子坐地鐵、公交上下學(xué)根本就不現(xiàn)實(shí)。20日上午，廣州市外國語學(xué)校和市、區(qū)各職能部門以及學(xué)生家長一起會(huì)商替代解決辦法。記者獲悉，各方最為肯定由學(xué)校出面簽約引入校車的方案。

　　家長輪流自行包車

　　記者了解到，由于交通不便，多年之前，廣州外國語學(xué)校的家長們就流行合伙包車，發(fā)展到現(xiàn)在已有相當(dāng)規(guī)模。

　　鐘女士(化名)家住天河區(qū)，孩子2013年進(jìn)入廣州市外國語學(xué)校讀初中，一直和其他學(xué)生一起乘坐某客運(yùn)公司的包車上下學(xué)。鐘女士稱，據(jù)她了解目前有16條線路的自發(fā)包車，估計(jì)涉及900多名學(xué)生。“家長們找的都是有合法運(yùn)營資質(zhì)的客運(yùn)公司，甚至給孩子買了保險(xiǎn)，客運(yùn)公司挺負(fù)責(zé)，家長省心，也一直都平平安安的。”

　　鐘女士稱，在他們包租的車輛上，甚至有家長輪流值班，保證每個(gè)周末接送孩子，隨車的都有一名家長。

　　“此前學(xué)校態(tài)度很好，甚至說要幫我們找地方停放包車車輛。”鐘女士稱，10月份起，學(xué)校突然口風(fēng)大變，稱經(jīng)職能部門認(rèn)定家長自行包租的車輛涉嫌違規(guī)運(yùn)營，理由是大都不符合校車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，不能接送義務(wù)教育階段學(xué)生。

　　15日，廣州外國語學(xué)校給家長發(fā)公開信告知，職能部門20日起將依法查扣違規(guī)車輛及相關(guān)人員，要求學(xué)生改乘公交車、地鐵或家長接送。

　　學(xué)生-最遠(yuǎn)的回家將花4小時(shí)

　　“20日中午包車的客運(yùn)公司突然打電話給我們，說交通管理部門不準(zhǔn)他們派車，請我們諒解。”鐘女士說，無奈之下，她和其他幾個(gè)家長又聯(lián)系了多個(gè)公司。對方均表示，接到市交管局下發(fā)的文件，不敢再接學(xué)生上下學(xué)的包車生意。“如果孩子真的坐公交、地鐵回家，回到天河家里至少需要2個(gè)小時(shí)。”鐘女士這下急了。

　　“南沙這里交通確實(shí)不方便。”家長李先生稱，他家住番禺，坐公交和地鐵接駁，孩子也要1個(gè)多小時(shí)才回得去。有家住白云新城的學(xué)生家長告知，坐不了包車，孩子回家差不多要3個(gè)小時(shí)。

　　但這還不是路途最遙遠(yuǎn)的。陳先生(化名)家在從化區(qū)，他的孩子今年上初一，搖號(hào)上的廣州外國語學(xué)校。聽說家長包車不準(zhǔn)再運(yùn)營了，20日下午兩點(diǎn)多鐘，他無奈放下手頭工作，早早請假自己開車過來接孩子回家。

　　“周五下午孩子4點(diǎn)多放學(xué)，5點(diǎn)多包車從學(xué)校出發(fā)，到家也是7點(diǎn)鐘之后了。”陳先生稱，如果坐地鐵和公交車回去，最少多花兩個(gè)小時(shí)，晚上9點(diǎn)都不知道能不能到家，“大半夜的，中間要轉(zhuǎn)幾遍車，地鐵、公交來回倒，很多家長根本就不放心孩子獨(dú)自這樣回來。”

　　校方-難主動(dòng)作為，愿提供協(xié)助

　　20日下午，廣州外國語學(xué)校德育處主任郭老師說，的確有不少家長擔(dān)心孩子如何順利上下學(xué)，甚至有家長投訴到了市長熱線。為解決學(xué)生接送問題，20日上午，該校作為第三方邀請了13位家長代表，與市、區(qū)兩級(jí)教育局、南沙區(qū)交通局、區(qū)交警大隊(duì)、黃閣鎮(zhèn)政府開會(huì)溝通此事。

　　“會(huì)議最后達(dá)成了兩個(gè)初步方案，一個(gè)是采用由交委監(jiān)管的‘如約巴士’來接送，另一個(gè)還是由家長牽頭自己組織找正規(guī)校巴公司，學(xué)校在簽約方面提供協(xié)助。”郭老師說。

　　校方能否自己組織校車，將學(xué)生送回各自家中呢?郭老師略為為難地表示，根據(jù)相關(guān)教育法規(guī)，提供校車并不是學(xué)校的應(yīng)盡義務(wù)，校方難以主動(dòng)作為，只能起安全教育和協(xié)助家長的作用。

　　記者獲悉，20日上午的會(huì)上，有家長提出，位于蘿崗區(qū)的市二中，就是由學(xué)校牽頭與校車運(yùn)營公司簽約的，因?yàn)榧议L不具備法人代表資格。也有家長擔(dān)心，每周只接送兩次，校車公司不愿意接單。

　　郭老師則稱：“我向家長解釋，首先市二中只有高中部，不屬于義務(wù)教育階段，是可以適用于成人包車的。如果是擔(dān)心簽約主體資格的問題，學(xué)校也可以考慮作為簽約主體來跟校車簽約。”

　　交警-仍在協(xié)調(diào)期暫不會(huì)處置

　　市交委告知，已向家長解釋，普通客車接送義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)，違反了《廣州市實(shí)施<校車完全管理?xiàng)l例>辦法(試行)》的有關(guān)規(guī)定：用于有組織接送義務(wù)教育學(xué)生或?qū)W齡前幼兒上下學(xué)的7座以上載客汽車，應(yīng)當(dāng)是按照專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的專用校車，學(xué)校或校車服務(wù)提供者使用校車必須向教育部門申請使用許可，并由交警部門發(fā)給校車標(biāo)牌。

　　市教育局告知，針對學(xué)生交通安全問題，目前學(xué)校已經(jīng)采取如下措施：一、學(xué)校實(shí)行周五下午初、高中錯(cuò)峰放學(xué)。二、根據(jù)學(xué)生周五放學(xué)、周日返學(xué)情況調(diào)度公交車加密班次，以最短時(shí)間將學(xué)生安全運(yùn)送到蕉門地鐵站。三、教育學(xué)生做好交通出行等安全工作。

　　南沙區(qū)交警部門稱，目前仍處于“協(xié)調(diào)期”，不會(huì)馬上對家長自行包車進(jìn)行強(qiáng)制性處置，但這個(gè)時(shí)間不會(huì)太久，他敦促各方盡快落實(shí)替代方案。

　　記者20日下午在廣州外國語學(xué)校門口看到，校門前500多米的路段早早停滿了各類車輛，不少家長等候在校門口，仍有人高舉包車路線牌，為同學(xué)們指引乘車地點(diǎn)。

　　在學(xué)校不遠(yuǎn)處的一個(gè)公交站臺(tái)，有兩輛校車分外惹眼。司機(jī)告知，此前沒有做過該學(xué)校的學(xué)生接送，“是公司接上面通知，臨時(shí)叫我們過來支援的，分別發(fā)往花都和白云區(qū)。”