《山西青年報》(記者王麗娟) “4月9日，我們將召開新聞發布會，告訴大家校車要上路了。”昨日，山西晉龍捷泰校車服務公司經理關愛萍說。

　　自山西出重金購置的校車在太原主城區巡游以來，校車話題一直備受學生和家長關注。昨日，在太原市小店區政府，校車審批的最后一個章蓋定，這標志著校車即將上路。

　　審批需集四部門公章

　　“可以上路了。”3月31日下午，關愛萍拿著最后的“審批表”說。

　　首批校車，原本預計3月初就要運行。但各部門出于對安全的重視，要經多道程序審批，才可以放心讓孩子們乘坐。

　　具體來說，校車在投入運行前除了車牌外，還需要拿到校車標牌，也就是校車的專屬“身份證”。這張身份證上將登記校車的號牌號、車輛所有人、駕駛人、行駛線路、開行時間、停靠站點以及校車標牌發牌單位、有效期等事項。

　　而要拿到這張“身份證”，就需在《校車使用許可申請表》蓋四個部門的公章：區教育局、區的市級交通運輸部門、區的市級交管部門、區政府。

　　只有集齊這四個部門的公章，校車才算通過審批，可以正式上路。

　　目前，首發的6輛校車，已于3月31日下午全部過審。

　　就時間出入公開致歉

　　按照原先計劃，今年3月9日開學時，校車就該如期運營。但出于對校車的運行安全考慮，各部門相當謹慎，在開學未能如期運行。作為校車的運營方山西晉龍捷泰校車服務公司，更是公開發布道歉信，向已報名的家長致歉。

　　“學校如期開學了，我們的校車，卻失信于你們，不能正常如約幫你們把孩子安全便捷的送到家，讓您少一點奔波、少一點牽掛，讓您的父母親人也能釋然放手去享受他們該有的最美夕陽紅。在此，我們表示深深的遺憾……”雖是一封簡短的道歉信，卻得到了家長的諒解。

　　在此期間，校車運營方不斷地給家長們普及校長知識。經多方努力，校車于3月31日通過審批，將清明后正式上路。