前段時間，在德州市陵城區，展開了對于校車問題的大規模整治，然而整治的同時，學生家長和學校卻著了急。因為雖然不合規矩的校車被整頓了，但是孩子卻并沒有其他上學的車輛可以乘坐。

　違規校車被取締學生卻沒了上學的車輛

    這段時間，在陵城區很多學校門外，接送孩子上放學的家長們都在討論著一個問題，接送孩子的車輛忽然停運，這給他們的生活帶來了不小的影響。

     陵城區市民王女士家住位于城區西側的陵城開發區，孩子在城區的教師進修學校附屬小學，兩地相距8公里左右，之前孩子上學一直是乘坐由當地公交公司提供的專用中巴車。

    然而，在沒有接到任何提前通知的情況下，2014年12月8日，陵城區的很多家長忽然得知，接送孩子的車輛將立刻停運。一名學生家長告訴記者，現在沒辦法，有的就家長只能騎電瓶車接送，有的就直接讓孩子住在學校旁邊的托管，周一送去，周六再去接。

    那么陵城區公交公司接送學生車輛的突然停運到底是什么原因呢？公交公司的工作人員表示，這是交警執法部門的執法行動所造成的。記者看到，在公交公司的院子當中曾用來接送學生的中巴車被統一停放擱置，工作人員也拿出了當地交警部門所出具的一份重大道路交通安全隱患整改通知書，文件顯示，陵城區公交公司用于接送學生的車輛不符合《校車安全管理規定》被要求在12月8日之前停止營運。

    公交公司工作人員表示，這份通知下的十分突然，那么停運車輛為什么之前一直可以接送學生未受查處如今卻突然被勒令停運呢？對此公交公司工作人員稱是因為“最近出事太多了，形勢緊張”。

   然而記者了解到，沒有了專車接送，遠離學校的學生卻無法選擇公共交通上放學，因為這些地方根本沒有通公交車。

   “校車”司機：我們跟交警有協議怎么突然被取締

    在德州市陵城區，一段時間以來，校車整治成為了廣大家長關心的問題，整治行動勒令長期用于接送學生的中巴專車停止使用，而由于公交線路無法到達住處，學生家長只得自行接送學生上放學，造成上放學時段道路非機動車數量陡然增加，安全隱患仍然存在。而在陵城區，以往用于接送學生的車輛除了公交公司的中巴車，還有一部分是與學校簽了協議的面包車，這一部分車輛在整治行動中無疑受到了更為嚴厲的處罰。

    一位車輛被扣的面包車司機告訴記者，自己對于自己的車不屬于校車并無異議，然而讓他不明白的是在這之前他的車多年來一直接送學生并沒受到過處罰，而且他與校方和交警部門都有協議和備案，“拉學生拉了五六年了，結果這次突然說讓上中隊去填個表，結果去了就把車給扣了。”

    在陵城區一所小學門口，記者也見到了另外一位學校負責人，她說，她們學校也有幾輛送學生的面包車被扣，同樣也都是備過案的。那么，這些被扣車輛為什么曾經受到交警部門默許，而又突然被查呢？幾位車被查扣的面包車司機和委托方學校負責人一起來到了陵城區交警大隊。

    這位交警負責人表示，只要不是正規廠家生產的標準校車，這次都會被查，而之前對于面包車的登記備案和車輛檢驗只說明之前管的松。被查扣的車輛下一步如何處理還要等通知。而對于為何會使用面包車來接送學生，這位學校負責人也表達了無奈。

   教育部門：現在借錢發工資無力再買校車

    學校負責人表示，當地為了整合教育資源實施學校合并，導致學校數量減少，很多學生不得不去離家較遠的學校就學，而其中又有很多孩子的父母不在身邊，上放學必須依靠車輛接送，而校方并沒有資金購買正規校車，無奈只得多年來依靠社會車輛來接送學生。

    一方面有客觀需求，另一方面學校沒有能力購買正規校車，家長租賃的中巴車又不符合校車標準，那么，教育主管部門對這一現狀到底怎么看呢？與記者見面之后，陵城區教育局的負責人表示，必須是標準校車才允許上路。

     然而對于標準校車該如何配備的問題，負責人卻解釋的不那么明確。“他是有些地方財政狀況比較好的，鼓勵買校車能給你一塊優惠，咱這里縣財政發工資還借錢呢還給你補貼，我看著夠嗆，政府該作為的地方多了。”該負責人這樣表示