昨日是全國實施新的校車強制標準第一個工作日，不符合標準的校車一律不準運行。記者采訪發現，廣州所有的上路校車，都是按原有的校車管理規定執行，無一符合新標準。交警部門表示，截止至昨日，廣州市交警部門仍未接到校車新強制標準的正式文件通知，因此，一切仍按原有省市規定執行。不過，一旦接到正式文件，廣州交警就會馬上與教育、交通部門進行協調研討，著手實施。

　　交警部門指出，目前最困難的問題是，目前市面上并沒有完全符合新標準的客車可作校車，這一車輛來源不解決，只能依靠現有車輛改裝，“估計全市約2000輛校車改裝起來，將是一個浩大的工程。”而在管理上，由于校車只是一個使用類別，而不是車管部門的車輛類別，因此執法不按新標準的校車，會遇到找不到法律依據的狀況。

　　數字：

　　昨日上午，廣州交警共出動警力691人，全市設點30多個，檢查校巴396輛，查處違法行為76宗，其中未按要求噴涂9宗，超載31宗，無牌無證6宗，過期未年審6宗，偽造證件1宗，其他交通違法行為23宗，共暫扣嚴重交通違法行為車輛15輛。

　　昨日秋季學期正式開學，正逢全國實施新的校車強制標準第一個工作日。清晨7時至8時，廣州交警在全市設點30個清查校巴交通違法行為。結果發現，與今年初相比，廣州校巴超載問題回潮嚴重，查獲9宗社會車輛混入校車隊伍，而校車大人學生混坐情況也嚴重。僅昨日上午，全市查獲的校巴交通違法行為76宗里，就有31宗是超載，占了近一半比例。

　　對于校車新標準實施，交警部門負責人表示，廣州正等待國家相關文件的下達，即將著手與教育、交通部門組織實施相關工作。