隨著冬季的來臨，沉寂多時的“黑校車”又在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村興起。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在天津市郊縣地區(qū)仍有很多隱秘的“黑校車”在私下運營。低廉的價格、比較方便的特點，使得一些家長對這些車輛“情有獨鐘”，卻忽視了其安全方面的考量。即使是交管部門嚴(yán)查，為了方便孩子上學(xué)，一些家長仍會選擇“黑校車”。這些黑校車有的是面包車改裝，有的是機(jī)動三輪車改裝，但都存在非法改裝、嚴(yán)重超載、無照運營現(xiàn)象，一旦發(fā)生交通事故后果不堪設(shè)想。

　　“黑校車”不容忽視

　　武清區(qū)居民張先生：日前武清就出了一起“黑校車”交通事故，車輛是嚴(yán)重超載的。現(xiàn)在農(nóng)村很多中小學(xué)合并，往往本村沒有學(xué)校，孩子們要到其他村的學(xué)校上學(xué)。到了冬天“黑校車”自然就多了。“黑校車”的問題是應(yīng)該嚴(yán)抓了。

　　出租車司機(jī)宋楠：我在南開區(qū)冶金路、向陽路及河?xùn)|區(qū)中山門地鐵站附近都見過還在路上跑的“黑校車”，都是面包車?yán)卉嚨暮⒆印６?ldquo;黑校車”市場又活躍了，應(yīng)該嚴(yán)抓。

　　選擇“黑校車”省錢圖方便

　　河南來津務(wù)工人員趙偉：我和愛人從河南來天津打工快十年了，一直做護(hù)工，孩子上學(xué)、放學(xué)根本沒有時間接送，沒辦法只好讓孩子和工友們的孩子一起拼車，雖然我們也知道這樣不安全，可到底還是方便、省錢。

　　天津體育學(xué)院教師徐宇浩：2012年4月5日國務(wù)院公布的《校車安全管理條例》，使校車管理工作步入法制軌道，現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)的學(xué)校已經(jīng)有了正規(guī)校車，而鄉(xiāng)村學(xué)校的校車建設(shè)仍然滯后。應(yīng)該進(jìn)一步加強偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村村與村之間的校車投入，讓孩子們有安全、可靠的校車接送，而不是出于無奈選擇“黑校車”。鄉(xiāng)村道路的路況比城市更復(fù)雜，一旦出現(xiàn)交通事故后果往往更嚴(yán)重，這不僅是家長要考慮的事。只有建立起完善的鄉(xiāng)村校車系統(tǒng)，家長面對“黑校車”的誘惑才會說“不”。

　　應(yīng)加強對“黑校車”查處

　　西青區(qū)居民孫怡鵬：“黑校車”問題隨著城市人口的增長由來已久，往往是交管部門管得嚴(yán)時，“黑校車”就銷聲匿跡一陣子。嚴(yán)厲打擊的風(fēng)一過，就又冒了出來。尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部與鄉(xiāng)村地區(qū)不可能每個路口都有交警執(zhí)勤，“黑校車”于是便有了生長的土壤。有關(guān)部門應(yīng)該加強對“黑校車”的查處，嚴(yán)厲打擊“黑校車”，為學(xué)生編織好上下學(xué)交通的“安全網(wǎng)”。