目前，寧鄉(xiāng)縣390臺校車當中有372臺改裝非標準校車。這些校車購車時間早，車況逐年下降，安全系數(shù)低。7月28日，寧鄉(xiāng)縣組織安監(jiān)、教育、交通、交警、消防及全縣8家客運企業(yè)和所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校和有校車接送的公民辦幼兒園負責人，就校車安全和消防安全召開緊急會議，貫徹落實省市有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，研究分析當前形勢，并就下階段工作進行再安排再部署。會議要求在全縣范圍內(nèi)迅速進行一次校車安全、消防安全及交通安全的大排查。寧鄉(xiāng)縣領(lǐng)導鐘利仁、漆曙光、馮智君、孔秋生出席會議并作指示。

　　會議首先通報了近期發(fā)生在我省的多起校車安全、消防安全及交通安全重特大事故。7月10發(fā)生在湘潭市雨湖區(qū)響塘的校車落入水塘及7月19日發(fā)生在滬昆高速邵懷段客車爆炸事故讓人難忘。10天之內(nèi)，兩起重特大交通事故，54條鮮活的生命瞬間消失，令人震驚和惋惜，更給包括寧鄉(xiāng)縣在內(nèi)的全省各地敲響了警鐘。

　　會上，安監(jiān)、教育、交通、公安、消防等職能部門就各自承擔的工作職能及負責的行業(yè)內(nèi)存在的問題進行了通報。當前寧鄉(xiāng)縣校車安全和消防安全工作形勢不容樂觀，特別是校車安全方面，存在許多隱患。非法校車接送學生、校車經(jīng)營不規(guī)范、校車通行路段安全設(shè)施不完善、學校老師護導監(jiān)管不到位、少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對安全工作重視監(jiān)督不力等現(xiàn)象突出。具體表現(xiàn)在如下幾個方面：一是非標準校車太多，安全系數(shù)低。寧鄉(xiāng)縣校車主要分布在農(nóng)村，運行路線臨水、臨崖、急彎、陡坡、無警示標志等復雜的路況多，還有少數(shù)駕駛員隨意變更行駛路線，有些鄉(xiāng)村道路比湘潭校車事故的路況更差，嚴重影響校車運行安全。三是駕駛員素質(zhì)參差不齊，隨意性大。校車駕駛員當中存在準駕不符、請人代駕、不配合學校工作、隨意超速超載、臨時改變線路、跨區(qū)域接送、不按要求檢查維護車輛和配備相關(guān)設(shè)施、隨意改裝加裝座凳、無隨車照管人員等現(xiàn)象，嚴重威脅學生的生命安全。四是管理不到位，安全意識淡薄。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地責任履職不到位，對運行線路勘驗不嚴，對域內(nèi)校車疏于監(jiān)管，對超載超速及跨區(qū)域接送行為視而不見。實名乘車審批制度沒有嚴格執(zhí)行到位，駕駛員隨意與家長及幼兒園達成接送協(xié)議，導致運力“超負荷”;部分學校早晚護導交接走過場，沒有動真碰硬控制校車源頭超載。

　　會上，相關(guān)職能部門就如何做好安全工作進行布置。據(jù)悉，寧鄉(xiāng)縣將對相關(guān)企業(yè)及地方政府管轄區(qū)域的安全隱患進行一次大排查，對發(fā)現(xiàn)的問題，決不姑息。會議要求各相關(guān)企業(yè)和責任主體部門單位，思想上務(wù)必高度重視，工作中真正做到安全第一，安全措施務(wù)必到位。同時，加大對危險路段的隱患排查治理、客運車輛及危險品運輸車輛非法改裝的集中治理力度，認真落實屬地和行業(yè)監(jiān)督責任，抓責任落實，抓打非治危，抓協(xié)同推進。

　　會議指出，要嚴格執(zhí)行校車使用許可和校車駕駛?cè)速Y格審查制度，加強校車通行路段交通設(shè)施和校車?？空军c建設(shè)，加強組織領(lǐng)導，落實校車管理工作責任;加強校車駕駛員和隨車照管員培訓和安全教育，要切實加強技防和人防監(jiān)管，加大整治力度。會議指出，對校車安全管理制度不健全、責任落實不到位、工作不力的單位要在媒體曝光和全縣通報，對因工作不到位、玩忽職守導致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生校車安全責任事故的，依法嚴肅追究當?shù)卣?、有關(guān)部門及責任人責任。要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，切實履行職責，努力把校車安全管理工作做細、做實、做好，堅決杜絕安全責任事故發(fā)生。