3月3日6時20分許，萊西市夏格莊鎮曲格莊路口發生一起交通事故。該鎮中心中學一輛搭載13名學生的校車與一輛處置不當的面包車發生碰撞，側翻在路邊水溝，校車內5名學生受到輕微皮外傷，經醫院檢查無大礙 ，于當天下午到學校上課。此次事故雖致校車側翻，但由于學生防護措施得當，僅5名學生受傷輕微，短時間內恢復上課，沒有造成較大影響，這得益于市公安局對近兩年投入使用的新型“大鼻子”校車安全管理上的認識到位、機制健全、基礎扎實，實現了從無到有、從有到優跨越式發展。

　　近年來，隨著萊西市轄區撤校并點，給鄉鎮中小學校、幼兒園提供了發展的機會，但也帶來了嚴峻挑戰，一些鄉鎮中小學校、幼兒園為了生源，把面擴大，把線拉長，校車投入卻相對減少，接送學生車輛安全得不到保障，涉校車事故多有發生。針對租用校輛超員現象突出、學校安全意識不強、校車司機素質不高、學生家長監督乏力等的突出問題，市公安局經過分析研究，在加強清理整頓的同時，堅持正確引導，疏堵結合，積極協調教育、交通和安委會等職能部門，于2012年6月促成青島交運集團公司為青島萊西分公司分三批購置撥付200部“大鼻子”校車 ，由市、鎮(辦)兩級政府財政出資租賃使用，全市共設有730個站點，惠及800多個自然村，85所中小學校，供17000余名學生乘坐校車上下學，做到中小學生、幼兒從家門到車門到校門之間的無縫對接，全面實現“校車標準化、管理規范化、服務優質化”目標，成為萊西市校車運營的亮點，為學生安全上下學提供了有力保障，目前，交警部門會同教體局與轄區所有學校、幼兒園簽訂了道路交通安全責任書和乘坐校車合同書，簽訂率達到 100%，依法取締非法營運“黑校車”20余臺，比之新校車投入使用前，涉校車交通安全事故下降95%，傷亡學生為零。

　　在此基礎上，還進一步健全制度，精細管理。在全市范圍內開展“交通安全知識進校園”宣傳活動，每所學校聘請一名交警擔任交通安全輔導員，采取安全知識講座 、安全知識競賽、辦宣傳板報、播放教育影片等形式，加強對學生的交通安全教育，增強學生安全防范能力。每月舉辦一次全市校車司機、校長園長培訓會，組織司機一期一培一考。建立駕駛員和陪護人員跟車 、隨車日志、座位實名、車輛檢修保養、交通協管、安全教育、安全排查和安全行駛等9項校車安全管理制度。嚴格執行“四個必須”，確保校車規范運營。“四個必須”，即必須有序組織好學生幼兒上下車，必須每臺校車都有固定的照管人員，必須辦好學生幼兒上下車交接手續，必須認真填寫好隨車日志。今年寒假結束后各學校紛紛開學，交警部門對全市200名專職校車駕駛員進行了集中安全培訓，同時為從源頭上防止交通事故發生，對于校車性能以及校車內是否配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設施進行了檢查，以確保學生上下學和緊急情況下的安全。

　　為最大限度消除農村校車安全隱患，交警部門與市安委會、教體局共同成立校車安監領導小組，定期或不定期自上路督查校車運營情況，督查后將督查情況由安委會以安全簡報形式通報全市，市政府還將校車安全管理工作以10分權重，納入全市黨政績效考核。考核結果作為安全生產和社會穩定工作中的重要內容，納入鄉鎮、部門領導班子年終實績考核范疇;交警大隊專門安排一名大隊領導常駐交運集團公司萊西分公司，專門負責對各鄉鎮校車安全管理工作進行督查，檢查上下學時段、重點路段校車運營情況，杜絕非法營運車輛接送學生，打擊校車超載超員等交通違法行為，去年以來共開展了13次校車安全專項整治活動;建立違規舉報制度，在市政務網、教育網和交警、教體局、交運萊西分公司等部門設立舉報電話和舉報信箱，對校車安全管理違規行為有報必查，查實必究，先后對11名違規駕駛員進行了批評教育，對8名違規駕駛員進行了處罰。