3月6日，以分管市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的“校車村村通工程”領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)各有關(guān)部門(mén)工作協(xié)調(diào)會(huì)，全面部署“校車村村通工程”工作任務(wù)，這標(biāo)著該工程的全面啟動(dòng)。據(jù)了解，山東萊蕪市將采取“政府主導(dǎo)，企業(yè)運(yùn)營(yíng)，部門(mén)監(jiān)管，規(guī)范管理”的模式，強(qiáng)力推進(jìn)“校車村村通工程”，確保9月份全面實(shí)現(xiàn)“校車村村通工程”，從根本上解決農(nóng)村中小學(xué)生上下學(xué)接送和交通安全問(wèn)題。

　　萊蕪市現(xiàn)有中小學(xué)校200余所，在校學(xué)生近17萬(wàn)人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前萊蕪市接送學(xué)生的各種車輛946輛。去年教育部門(mén)聯(lián)合公安、交通等部門(mén)對(duì)學(xué)校道路交通安全進(jìn)行了集中整治，確保了學(xué)生乘車安全，但仍存在一些突出問(wèn)題：大量不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛參與接送學(xué)生，部分未年檢車輛、農(nóng)用車、摩托車、電動(dòng)車等車輛參與接送學(xué)生，安全隱患極為突出;駕駛?cè)藛T交通安全意識(shí)淡薄，給車輛的安全運(yùn)行帶來(lái)極大隱患;有關(guān)部門(mén)和學(xué)校監(jiān)管難度大，集中整治后仍存在突出的反彈現(xiàn)象。這些安全隱患的存在直接影響學(xué)生的道路交通安全，學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢(shì)極為嚴(yán)峻。

　　學(xué)生安全事關(guān)重大。萊蕪市委、市政府研究決定，2014年在全市農(nóng)村中小學(xué)實(shí)施“校車村村通工程”。根據(jù)摸底調(diào)查，萊蕪市現(xiàn)有初中小學(xué)學(xué)生117221人，其中城市學(xué)生67832人，農(nóng)村學(xué)生49389人。城市學(xué)生原則上劃片招生、就近入學(xué)，主要通過(guò)步行、騎自行車、家長(zhǎng)接送、乘坐公交車等方式上下學(xué)，不需配置校車。農(nóng)村中小學(xué)生，除就近入學(xué)、騎自行車、家長(zhǎng)接送、住宿外，路途較遠(yuǎn)且有乘車意愿的約有23000人。按每輛校車40座計(jì)算，每天早晚兩次乘車，實(shí)行小學(xué)、初中錯(cuò)時(shí)放學(xué)的辦法，全市需配備校車288輛，購(gòu)車資金需1.15億元。據(jù)測(cè)算，運(yùn)營(yíng)成本每生每天11元，按學(xué)生每人每天支付5元，政府承擔(dān)6元，學(xué)生每年乘車200天，按市、區(qū)1：1的比例分擔(dān)，市財(cái)政每年約需列支1380萬(wàn)元，區(qū)級(jí)財(cái)政需配套資金1380萬(wàn)元。