現在很多小學都提供了校車接送服務，對于家長來講，學校提供校車接送服務免去了家長接送孩子的環節，給他們帶來了便利，當然家長需要額外支付一筆費用，在孝感市孝南區三汊鎮的三汊埠小學的家長們跟我們反映，學校在今年開學的時候通知他們，今年校車費加了一半，這是怎么回事?

　　孝感市孝南區三汊鎮漫橋村徐師傅的孫子今年上小學一年級，為了方便孩子上學，村里所有在鎮上上學的孩子家長一起花錢請了一個面包車來接送孩子上學。原來面包車一季度(一學期)每人是五百元，早中晚接送，對于家長和孩子來說也挺方便的。不過去年12月份，學校發來通知，說學校也有了校車，要求孩子們統一坐學校的校車上學放學。

　　可是學校校車成立以后，只有早接晚送，卻也要沒人交五百元錢。徐師傅說，由于校車只接送早晚兩趟，孩子們中午只有在學校食堂吃飯，可是孩子們反映學校食堂的飯菜不好吃。去年年底，家長跟學校達成了協議，校車中午也接送孩子，價格是一學期600塊錢。可今年開學之后，學校卻通知說，中午不接送孩子回家了，如果中午要接送的話，每人每學期要交一千塊錢。

　　孝感市孝南區三汊鎮漫橋村的鄉親們都覺得負擔太大了，農村撫養一個孩子是不容易的，農村也沒有那么大的經濟。徐師傅說，他們都是靠種地維持生活的，一年到頭也掙不了多少錢，可如果校車的費用就要花去1000塊，他們覺得很不劃算。鄉親們還是希望按照去年的價格600塊錢每個學期的價格繼續接送他們的孩子。

　　為了幫助鄉親們協調一下校車車費的問題，我們來到了三汊埠小學，在學校我們見到了學校的邱校長，邱校長說，校車并不是他們學校所有，而是屬于孝感市孝南區俊杰校車服務有限公司。校車公司都是跟物價局商量定下來的最終價格，他們學校也不好多加干涉，于是我們讓邱校長幫我們聯系到了校車公司的老板陳學標。陳總說，他們公司完全是屬于私人的，政府是沒有補貼的，車輛的所有費用都是自己拿出來的，自己不可能做虧本生意，校車收費也有相關標準。

　　由于漫橋村的鄉親提出中午也要接送孩子，也就提高了運營費用。去年雖然定了600塊錢，但今年由于接送的學生少了十幾個，校車公司認為，這屬于虧本經營，所以通知家長漲價的消息。

　　現在由于鄉親都反映費用太高了，承受不了，陳總說，他只能一邊降低車輛出行成本，另一邊他自己也少掙一點，考慮到家長們反映比較大，在跟各個部門協調后，把公司利潤進行優化，優化后折算成，中午這單獨的兩次，每學期多交兩百五十元，那么就是說，每學期價格為750塊錢。

　　記者將協調結果告訴了漫橋村的鄉親，鄉親們也表示理解校車公司的情況，他們也會綜合各家各戶的意見，早點和校車公司達成一致，不耽誤孩子上學的大事。同時記者也咨詢了當地教育、物價等相關部門，了解到孝南區校車運營管理上主要是以車輛接送孩子行駛的里程作為定價參考，至于一天接送幾趟還沒有明文規定，相關工作人員也表示會把這種情況綜合考慮，爭取早日形成標準。