城鄉學生上學路程遠，交通安全難保障怎么辦?開學前夕，記者從儀征市教育局了解到，為破解校車難題，確保孩子安全上下學，儀征市因地制宜、創新舉措，以村鎮公交車服務學生上下學，在新城、新集兩個鄉鎮進行村鎮公交車接送學生試點，并逐步在全市范圍內推廣實施，至2015年實現全覆蓋。

　　記者了解到，根據2013年底儀征市政府出臺的《關于統籌解決學生上下學交通安全問題的意見》精神，按照“保障學生就近入學、公共交通滿足上下學、提供校車服務”的總體思路，儀征市成立了“匯通公交客運有限公司”，斥資400多萬元購置了20輛白色宇通ZK66O8D型18座公交車，在新城、新集兩個鄉鎮先行試點，為家校距離在2公里以上的義務教育階段學生優先提供上下學交通服務。

　　這些“兼職校車”，如何維持正常運轉?據悉，本次購車款及公司啟動資金由儀征市財政在教育附加中列支，乘車學生每學期收取乘車費400元，用于車輛運行、公司運轉。年底由市審計部門對公司運營情況進行審計，缺額部分由市財政兜底。對村鎮公交無法覆蓋的村組，儀征將提供專用校車服務。

　　同時，相關部門還會對學生接送車輛通行道路進行拓寬改造，將原道路由3.5米拓寬至5.5米-6米，并在車輛通行道路兩旁存在水溝、池塘和落差較大的陡坡處，設置了防撞護欄和警示標志。每輛接送車輛，由各鎮、辦事處協調指派一名照管人員隨車全程照管乘車學生，維護上下車秩序，監督超員超載行為。

　　除了上下學意外的時間，“兼職校車”還有何用處?記者了解到，為了最大程度節省預算，實現資源循環再利用，20輛公交車在完成接送學生任務后，便會回歸普通公交線路，不影響日常運營，免去了養人和養車的額外開銷。

　　“這一模式不僅減少了公交車或者校車的重復投入，為道路交通流量減負，同時也提高了財政經費的使用效率。”儀征市教育局相關負責人表示。