來(lái)源:來(lái)源:湖州市公安消防支隊(duì)
作者:吳德琴
8月5日,浙江湖州德清縣客運(yùn)總公司、德清縣教育局、德清縣消防大隊(duì)聯(lián)合對(duì)全縣校車(chē)司機(jī)進(jìn)行了一次系統(tǒng)的消防安全培訓(xùn)。
三年前,德清縣花2000萬(wàn)元分批購(gòu)入79輛黃色校車(chē),并且每年投入400萬(wàn)元用于運(yùn)作經(jīng)費(fèi)。“德清校車(chē)”因此被譽(yù)為“史上最牛校車(chē)”。目前,暑期已經(jīng)過(guò)半,為了全力保障新學(xué)期校車(chē)安全,按照《國(guó)家校車(chē)安全管理規(guī)定》的相關(guān)要求,德清縣客運(yùn)公司校車(chē)管理處、德清縣教育局、德清消防大隊(duì)經(jīng)過(guò)溝通協(xié)商,決定對(duì)所有校車(chē)司機(jī)進(jìn)行一次系統(tǒng)的消防安全培訓(xùn),全縣校車(chē)司機(jī)共130人參加了培訓(xùn)。
上午8時(shí),培訓(xùn)在德清黨校準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始,消防授課人員以近期典型車(chē)輛安全事故為例,圍繞應(yīng)急避險(xiǎn)與防災(zāi)自救、車(chē)上滅火器、安全錘的使用方法,以及一旦車(chē)輛發(fā)生事故,如何有效組織學(xué)生安全有序逃生等內(nèi)容進(jìn)行講解。為提高培訓(xùn)效果,消防人員針對(duì)車(chē)上火災(zāi)、交通肇事等幾種情景,進(jìn)行示范講解和演示。
下午,消防授課人員組織司機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)模擬逃生演練。在演練現(xiàn)場(chǎng),消防人員首先向他們?cè)敿?xì)講解了車(chē)載安全錘和滅火器材的使用方法。并強(qiáng)調(diào)遇到火災(zāi)一定要第一時(shí)間疏散學(xué)生,并及時(shí)向消防部門(mén)報(bào)警。14時(shí)整,演練開(kāi)始。一輛校車(chē)正在路上行駛,行駛一段距離后,“險(xiǎn)情”發(fā)生了。由于與過(guò)往車(chē)輛發(fā)生“碰撞”,校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冒起濃煙,隨時(shí)可能自燃,校車(chē)前門(mén)嚴(yán)重受損無(wú)法打開(kāi),車(chē)內(nèi)學(xué)生(參培司機(jī))驚慌失措,場(chǎng)面混亂起來(lái)……“必須馬上撤離。”緊要關(guān)頭,校車(chē)司機(jī)馮成連迅速啟動(dòng)安全門(mén)開(kāi)關(guān),起身離開(kāi)駕駛室,并告訴隨車(chē)照管員陸再洪,必須馬上讓學(xué)生從安全門(mén)逃生。“大家不要慌,一個(gè)個(gè)往后走。”陸再洪扯大嗓門(mén)提醒大家,同時(shí)移開(kāi)安全門(mén)旁的座位,讓出一條通道,指揮學(xué)生從安全門(mén)逃離。“快!跟上……”緊接著一個(gè)個(gè)學(xué)生安全撤離。慌亂中一名學(xué)生腳受了傷,此時(shí),車(chē)門(mén)已經(jīng)被大火封住了,陸再洪用水澆濕衣服,沖進(jìn)去,用消防錘敲碎了車(chē)窗玻璃,將最后一名學(xué)生救出。隨后,消防人員還指導(dǎo)司機(jī)們進(jìn)行油桶滅火體驗(yàn)。
“目前,全縣校車(chē)已增至91輛,GPS管理系統(tǒng)由原來(lái)的2G升級(jí)為3G實(shí)時(shí)傳輸,配備的攝像頭由原來(lái)的3個(gè)增加到4個(gè)。共開(kāi)設(shè)接送線(xiàn)路139條,接送12周歲以下的小學(xué)生6500多人。2012年,德清縣政府大手筆又投入700萬(wàn)元,完成了校車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路安全設(shè)施建設(shè),建成標(biāo)準(zhǔn)化校車(chē)站牌410塊、校車(chē)專(zhuān)用候車(chē)亭171個(gè),安裝臨水臨崖路段安全防護(hù)欄14055米,實(shí)現(xiàn)了校車(chē)運(yùn)行站點(diǎn)站牌標(biāo)準(zhǔn)化率、校車(chē)站點(diǎn)學(xué)生候車(chē)場(chǎng)所擁有率和臨水臨崖路段防護(hù)措施保障率3個(gè)100%。”德清縣教育局安全科科長(zhǎng)張帆介紹說(shuō)。“如今,硬件硬了,軟件也不能軟,乘著假期,我們要讓校車(chē)司機(jī)好好學(xué)學(xué)安全知識(shí)和應(yīng)急處置技能,開(kāi)學(xué)后,我們還要組織所有跟車(chē)?yán)蠋熼_(kāi)展一次系統(tǒng)的安全培訓(xùn)。”
有30多年駕齡的馮寶慶師傅表示,這次培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)模擬演練非常好,讓他們掌握了逃生的方法和技巧。雖然平時(shí)可能碰不到,但是一旦遇到,他們就可以應(yīng)付得來(lái)了。
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