記者日前從江西省贛州市教育局獲悉，該市出臺《贛州市校車安全管理實施細則》，規定縣級人民政府對本行政區域內的校車安全管理負總責，校車原則上應納入公司化管理。

　　贛州市將建立多渠道籌措校車經費機制，通過財政資助、稅收優惠、鼓勵社會捐贈等多種方式，支持使用校車接送學生的服務。市政府籌措1億元資金，為每輛新購置的校車補助5萬元，縣(市、區)政府參照市政府標準配套。

　　贛州市規定，校車應符合校車安全國家標準，并噴涂、張貼統一的校車外觀標識和贛南校車專用標識，按規定放置校車標牌、配備統一的校車標志燈和停車指示標志。縣(市、區)城區義務教育階段和學前教育公辦學校原則上不使用校車。農村學前教育民辦園原則上以就近入學、監護人或者其委托的成年人接送為主，確需配置校車的，必須納入校車專營公司管理，服務半徑原則上控制在3公里范圍內。校車接送學生時，嚴格按照行駛證核定人數和規定路線、停車站點進行接送，嚴禁超員。載有學生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。

　　贛州市規定，從條例施行后至2014年8月31日為過渡期。過渡期限內可以使用取得校車標牌的其他載客汽車。2014年9月1日起，贛州市接送小學生、幼兒的校車必須使用根據校車國家標準設計和制造的專用校車。

　　《中國教育報》2013年4月11日第7版