為規(guī)范校車接送學生，昨日，市交警支隊西陵交警大隊對中心城區(qū)17家幼兒園申報的58條校車線路進行批復，其中，有少數(shù)幼兒園的校車線路因“不安全”被取消。交警部門表示，將結(jié)合學校實際，以“安全、便民”的原則，重新勘劃校車行駛線路。對此，多數(shù)家長表示支持，但有少數(shù)家長擔心接送小孩不便。

　　校車圖方便，抄小路走險路

　　昨日上午，西陵交警對四方堰民悅幼兒園校車進行檢查，并對該園申報的兩條校車線路進行現(xiàn)場審核批復。該園申報的兩條校車通行線路途經(jīng)黑虎山、野豬林等急彎陡坡路段，還經(jīng)過鄉(xiāng)村道路，行駛途中存在較大安全隱患。與該幼兒園協(xié)商后，交警對校車行駛路線進行重新勘劃：經(jīng)發(fā)展大道—城東大道—西陵二路—四方堰民悅幼兒園。

　　西陵交警大隊秩序中隊長伍江運說：“本次審批的校車線路共58條，涉及中心城區(qū)的17家幼兒園的42輛校車。多數(shù)校車為圖方便走小路、走險路，不安全，將逐一取消存在安全隱患的校車線路，重新勘劃校車線路。”

　　對于校車停車問題，伍江運介紹，按照國家相關(guān)規(guī)定，校車應該有專門的停靠點。但根據(jù)我市的實際交通狀況，目前還無法實現(xiàn)，只能就近停靠公交站點。

　　校車改線路，家長有贊有彈

　　規(guī)范校車線路方便管理，也保障了校車的行駛安全。家長對此有何看法?記者隨機采訪了10余位家長，大多數(shù)家長表示支持，少數(shù)家長擔心接送不便。

　　市民王女士家住果園一路，家里有5歲大的寶寶，她表示，交警重新劃定校車線路，從消除安全隱患角度規(guī)范校車行駛，方便管理，一切都是為了保證校車安全、保障孩子安全，作為學生家長應該全力支持。

　　另一名家長吳先生表示，交警出于安全的角度規(guī)范線路，可能會導致部分學生上學、放學沒有以前方便。和方便相比，孩子的安全更重要。

　　“以前，幼兒園校車直接開到小區(qū)大門口，接送都很方便。”市民黃先生是城區(qū)某公司的銷售部經(jīng)理，他說：兒子4歲，平時和老婆工作很忙，孩子一直是爺爺奶奶帶。孩子所在的幼兒園校車線路更改后，肯定會給老人接送帶來不便。希望交警在保障安全的前提下，盡量方便家長接送孩子。

　　校車三宗罪，超載違停無資質(zhì)

　　據(jù)了解，為保障校車安全，我市交警一直以上路突擊檢查與上門核查校車結(jié)合管理校車，并定期逐一核查校車駕駛員，清退不符合安全要求的校車駕駛員。為了更好的服務校車，交警自去年以來一直開展“護衛(wèi)天使”行動，充分發(fā)揮交警護學崗、女子交警隊的作用，為學生上學、放學提供安全服務。

　　伍江運介紹，合格的校車應配備滅火器、急救箱和逃生錘等相關(guān)配套工具。他們將檢查校車安全性能的工作作為常規(guī)工作。另外，定期對幼兒園進行培訓，讓園方選配經(jīng)驗豐富、責任感強的駕駛員駕駛校車，“盡管如此，每次檢查校車還是存在不少問題。亂停亂放、駕駛員不規(guī)矩和校車行駛路線不規(guī)范是我們近期查處的主要問題。有些硬件設(shè)施不好的幼兒園還存在超載、無校車運營資質(zhì)的情況。”

　　為了孩子，“方便”給“安全”讓路

　　據(jù)西陵交警大隊長譚宗平介紹，校車線路的制定程序是：幼兒園根據(jù)實際情況制定，報所屬教育部門，再由公安交警部門及運管部門審核回復，最后由教育部門報政府批準。“審核校車行駛線路的原則是安全、便民，目的是從源頭上保護校車行駛安全。但現(xiàn)在部分幼兒園的校車線路涉及急彎道、窄路、窄橋，交警部門出于安全考慮予以取消，并酌情進行調(diào)整。”

　　據(jù)了解，根據(jù)校車安全管理條例相關(guān)規(guī)定，校車有優(yōu)先通行權(quán)，允許校車在公交專用車道以及其它禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛，在未設(shè)置校車停靠站點的路段可以在公交站臺停靠。

　　譚宗平表示：“ 全社會現(xiàn)在都在倡導自覺禮讓校車，但不少校車駕駛員為圖方便往往涉險開車。‘方便’應該為‘安全’讓路，校車駕駛員應更嚴格遵守交通規(guī)則，為孩子樹立榜樣。同時也請家長理解配合。”