“外觀上，增加了校車標志燈，就是這車頂上的四個紅色燈。”昨日，陳師傅的車子完成了提質改造。除此之外，車身左側增加了一塊可以自動轉向的停車指示標志;車身上，均涂上了明顯的反光條。

　　如此一來，其他車輛便能從外觀上一眼辨認出這是校車。

　　這些是車輛外觀上的變化。在車廂內，每個座位上均配上了安全帶，車內裝上了逃生錘、滅火器、急救箱等安全設備和GPS衛星定位系統。

　　“改造的速度也挺快的，我上午8點多去，到當天下午兩點多就完成了改造。”陳師傅說。改造資金方面，自己出一半，另一半則由政府補貼。

　　“對非專用校車的提質改造，只是過渡時期的特殊做法。”市校車辦有關負責人表示，除了對非專用校車進行提質改造外，提高我市校車整體水平，新購進校車仍是主要途徑，近段時間已新購進“牛鼻子”專用校車近兩百輛。

　　“從4月1日開始，所有未改造到位的非專用校車一律停運，禁止接送學生。”市校車辦表示，校車標牌每半年核發一次，未進行改造的非專用校車，將停發本學期校車標牌。

　　同時，從4月起，教育、交警、交通等部門，將開展聯合專項整治行動，發現達不到校車要求仍接送學生的，將按非法營運處置。

　　校車辦提醒，所有的非專用校車若需要繼續接送學生，必須在3月31日前完成提質改造(改造地點在關口農副產品大市場市公交公司修理廠處)。