1月4日，我省召開全省校車安全管理暨中小學幼兒園安全工作電視電話會。會議要求，從現在起，不能做到就近入學，且公共交通不能滿足需要的縣(市)，要給學生提供校車服務;新改擴建學校、幼兒園要將安全設施納入建設規劃。

　　據介紹，交通事故是造成中小學生死亡的主要“殺手”之一。據統計，2011年交通事故造成的中小學生死亡人數占全國中小學生死亡總數的16%左右。

　　為更好地解決學生上下學問題，省教育廳表示，對于無法保證學生、幼兒就近入學的，應該優先采取發展公共交通的辦法。對不能做到就近入學，特別是一些因中小學布局調整學生上下學路途變遠、而公共交通又不具備條件的縣(市)，當地要為學生上下學提供校車服務。

　　縣級政府要根據學校分布、需要校車服務的學生人數和道路交通狀況等，因地制宜制訂校車服務方案，確定校車運營模式，建立校車安全管理制度。

　　如發現哪個縣(市)有校車需求又不制訂校車服務方案，將通報批評;如存在使用未取得校車標識的車輛接送學生或幼兒，造成校車事故的，將嚴肅追究責任。

　　1月底前，我省將對所有接送學生或幼兒的車輛進行全面摸查，不符合條件的將責令停止接送學生。

　　為確保校園安全，會議強調各中小學校、幼兒園要建立校園安全保衛機構，明確專人負責安全保衛工作，根據需要配備專、兼職治安保衛人員，配備專職門衛。

　　城市所有學校和幼兒園、農村中心小學以及其他規模以上學校和幼兒園，重點部位要配備視頻監控和報警設施。新建、擴建、改建學校和幼兒園要將安全設施納入建設規劃，做到同步設計、同步建設、同步投入使用。