作者:網(wǎng)絡(luò)
荊州新聞網(wǎng)消息(記者 秋水 劉未未 牟浩)校車安全是所有市民都非常關(guān)注的事情。在咱們荊州新聞網(wǎng)e線民生投訴平臺(tái)最初建立的時(shí)候,有一位網(wǎng)友在投訴平臺(tái)上發(fā)帖說江陵縣資市鎮(zhèn)校車公司的校車存在一定的安全隱患。那么,江陵縣資市鎮(zhèn)校車公司的校車到底存不存在安全隱患呢?咱們的記者也去到了現(xiàn)場(chǎng)一探究竟。
資市小學(xué)是資市鎮(zhèn)唯一的一所小學(xué)。學(xué)校分為幼兒園部和小學(xué)部,每天都有部分學(xué)生需要靠校車接送。資市小學(xué)副校長(zhǎng)陳之明介紹:“校車座位數(shù)是3百多,需要接送的小學(xué)生人數(shù)為200多,所以不存在超員現(xiàn)象。”
記者了解到,這些校車是由資市鎮(zhèn)一家私人組建的校車公司所提供的。江陵縣政府鼓勵(lì)有實(shí)力的社會(huì)人士和有合法資質(zhì)的專業(yè)客運(yùn)公司成立校車服務(wù)公司。所以在江陵縣有多家像這樣的私人校車公司。而私人組建校車公司的安全問題,也成為了大家關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。為了了解情況,記者隨機(jī)上了一輛送幼兒園學(xué)生回家的校車。
這輛校車有31個(gè)座位,但實(shí)際上卻只坐了15個(gè)小朋友。據(jù)了解,像這樣的校車在資市小學(xué)有11輛。送完幼兒園的小朋友回到家后,校車會(huì)繼續(xù)返回接著送小學(xué)的小學(xué)生朋友返回家里。
11輛校車,3百多名學(xué)生,學(xué)校為了不超員,每一輛校車都是來回兩趟接送學(xué)生。在整個(gè)江陵縣,一共有126輛標(biāo)準(zhǔn)校車,4620個(gè)座位。每天需要接送的學(xué)生人數(shù)總共是9781人,所以來回兩趟接送學(xué)生是江陵縣校車運(yùn)行的一個(gè)普遍情況。
送完幼兒園的小朋友,返回學(xué)校時(shí)正值小學(xué)生放學(xué)高峰,校門外滿是等待學(xué)生的家長(zhǎng)。校園內(nèi)不少小學(xué)生也已經(jīng)坐在了校車上準(zhǔn)備回家。同時(shí),每一輛校車都有一位跟車?yán)蠋煟嚴(yán)蠋煂?duì)校車上每一位學(xué)生的情況都很了解。
資市小學(xué)跟車?yán)蠋熤苊氛f:“我們每個(gè)跟車?yán)蠋熓稚隙加凶\嚨拿恳粋€(gè)學(xué)生的家長(zhǎng)電話,如果有問題,我們隨時(shí)都會(huì)與家長(zhǎng)聯(lián)系。”
在跟車采訪的過程中,記者發(fā)現(xiàn)校車行駛路段的路面普遍比較狹窄。這也給校車的錯(cuò)車、倒車都帶來了一定的困難。為了解決這個(gè)問題,江陵縣教育局也想了一些辦法。
江陵縣教育局副局長(zhǎng)楊典文介紹,像這樣的錯(cuò)車位在江陵縣已經(jīng)建好52個(gè),還有56個(gè)正在修建當(dāng)中。如果有車輛在行駛過程中遇到正在行駛的校車,行駛車輛必須停在錯(cuò)車位為校車讓道。錯(cuò)車位是由政府部門給了補(bǔ)貼,校車公司出錢建立,交管部門指導(dǎo)建立的。
【編后】校車來回兩趟接送學(xué)生,在較窄路段建立錯(cuò)車位,每一輛校車配備跟車?yán)蠋煟@是江陵縣保證校車安全運(yùn)行所做的工作。那么,對(duì)于校車安全,整個(gè)江陵縣有沒有什么相應(yīng)的機(jī)制呢?
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