新華網寧夏頻道9月25日專電(記者黃會清)25日上午，青銅峽市舉行農村偏遠小學生專用校車運營啟動儀式。標志著青銅峽市“政府主導、部門主管，市場運作、企業運營”的校車管理模式已正式拉開帷幕，將徹底解決義務教育階段小學生上學難的問題，將徹底告別學生乘坐違規車輛上學的歷史。

　　25日上午，青銅峽市舉行農村偏遠小學生專用校車運營啟動儀式。新華社記者 黃會清 攝

　　青銅峽市市長冀曉翀說，備受社會各界關注的青銅峽市專用標準化校車運營計劃，是青銅峽市教育發展史上的一件大事，也是市委、政府保障和改善民生采取的一項有力舉措，標志著全市校車運營和管理工作走上了標準化、規范化軌道。

　　據青銅峽市教育體育局局長楊天壽介紹，近年來，隨著教育資源整合和學校布局的調整，青銅峽市有1000多名農村小學生上學路程在5公里以上，每天需步行近1個多小時上學，交通安全成為了影響全市學校安全管理最為突出的問題。為了給乘坐校車上下學的學生營造一個安全的出行環境，依據國家校車標準，政府決定，通過政府購買服務，企業購車并進行市場化企業運營模式，解決青銅市標準化校車問題。通過采用公開招標的方式，根據條件選擇最優的運營企業金額出資購買標準校車，統一承擔青銅峽市校車接送學生工作，由政府承擔義務教育階段家庭住址距離學校5公里以外學生的乘車補助費用。今年8月，銀川鵬達汽車出租有限責任公司負責人會同教育體育局相關人員到河南鄭州宇通客車廠進行了實地考察，簽訂了標準校車購置合同，自2012年秋季學期開始，青銅峽市運行標準校車20輛，涉及公辦學校14所，民辦幼兒園11所，接送5公里以外學生1685人，5公里內自費乘車學生1590人，政府每年投入的學生乘車補助將達到360萬元。

　　學生登上新校車。新華社記者 黃會清 攝

　　為確保校車安全規范運營，市教育體育局將協調各相關部門督促校車運營企業嚴格實行“六項制度”：一是實行“校車檢測’’制度，讓校車更加安全可靠;二是實行“司機年審”制度，讓最優秀的駕駛員駕駛校車;三是實行“學生固座”制度，讓學生乘車規范有序;四是實行“跟車監管”制度，落實隨車照管人員職責;五是實行“違章重處”制度，讓相關責任人受到嚴處;六是實行“督查通報制度”，讓校車管理陽光透明。讓校車專為學生服務，即：“學生上學、校車運轉，學生休息、校車休息”，凡雙休日、節假日、寒暑假，校車均入庫封存、檢查保養，為學生上學運行提供最佳的安全保障。

　　銀川市鵬達汽車出租有限責任運輸公司董事長劉文耀說，作為本次青銅峽市校車運營商銀川市鵬達汽車出租有限公司，我們將秉承“一切為了孩子，為了孩子的一切’’的運營宗旨，不斷探索校車運營管理新途徑。我們將嚴格遵守國務院《校車管理條例》和自治區、青銅峽市有關校車管理的相關規定，嚴格管理，強化監管，認真執行校車“七定”管理制度，切實加強對司乘人員的管理和教育，做好校車的日常管理和保養，全力確保校車安全運營，為乘車學生提供良好的服務，為青銅峽市發展教育事業提供強有力的保障。(完)